A densidade pode mudar durante o processo de carregamento do diesel catalisado?
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Gostaria de fazer uma pergunta aos especialistas aqui: ao catalisar o carregamento do diesel no navio, a densidade medida pelo densímetro dos tubos é de 954 kg/m³. Porém, quando se faz a medição dentro das câmaras do navio, a densidade cai para 949 kg/m³. Isso acontece porque as densidades de duas das câmaras são de 940 kg/m³, enquanto as densidades das outras câmaras são mais ou menos as mesmas. Não se sabe ao certo as propriedades do diesel catalisado, mas dizem que é instável. Gostaria de saber se pode haver precipitação, o que causaria uma diminuição na densidade?
Isso aqui é um medidor de vazão em massa; com certeza há desvios, pois, à medida que o tubo fica mais longo, a velocidade do fluxo diminui. A densidade do diesel não sofrerá alterações, mas haverá mudança na cor. A precipitação é um produto gelatinoso, causado pela falta de remoção adequada de impurezas como enxofre durante a produção.
Então, se ocorrer precipitação, a densidade da parte líquida também não muda?
O medidor de vazão em massa também deve ter um limite para erros na medição da densidade. A diferença entre 950 e 940 é de 10%, o que é muito. A menos que o medidor esteja quebrado, não pode haver uma diferença tão grande. . . .
Imutável. Porque, afinal, o precipitado é muito menor do que o líquido. A cor pode escurecer ou ficar preta.