Sobre o problema da pressão do óleo de lavagem
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Durante o uso das bombas centrífugas, geralmente é implementado um sistema de circulação de óleo de lavagem no local do selo mecânico, com o objetivo de resfriá-lo. No entanto, na nossa empresa, a pressão do óleo de lavagem em muitas bombas centrífugas varia; em alguns casos, ela é igual a zero, enquanto em outros é de aproximadamente três quilos por centímetro quadrado. Como, então, definir ou controlar essa pressão?
Assim como no caso dos selos mecânicos, a pressão do meio também tem influência
A vedação mecânica é uma vedação de face única – um tipo de vedação rotativa interna. A pressão do óleo de lavagem deve estar relacionada à pressão da câmara de vedação; provavelmente, não tem muita relação com a pressão do meio de trabalho, certo? A pressão do meio de que você fala é na saída ou na entrada?
Tem a ver com o tipo de vedação da bomba; geralmente, é maior que a pressão de saída da bomba； Essa pressão e volume de lavagem são geralmente calculados pelos fabricantes de bombas
Geralmente, é impossível que a pressão seja maior do que a pressão de saída da bomba. Em nossa empresa, quando a pressão de saída da bomba está na casa dos dezenas de quilos, a pressão do óleo de lavagem fica em torno de três ou quatro quilos.
Por experiência, a pressão de lavagem geralmente é definida com uma pressão de entrada alta de 0,1 MPa