Aplicações da tecnologia Sore em bombas e erosão/corrosão de fluidos

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Este tópico foi editado pela última vez por Yame em 26/10/2016, às 17:00. Palavras-chave: erosão do corpo da bomba, reparo de bombas danificadas pela erosão, proteção contra corrosão de bombas, proteção anticorrosiva para bombas Sorex, proteção contra erosão em bombas, erosão e corrosão de fluidos. A China é um país líder na fabricação e uso de bombas, mas seus processos de produção e o desenvolvimento de novos tipos de bombas estão um pouco atrasados. De acordo com dados de pesquisas realizadas por órgãos autorizados e pelas próprias unidades que utilizam as bombas, os indicadores de desempenho dessas bombas em termos de resistência à cavitação, à corrosão e ao desgaste são relativamente baixos durante seu uso. As bombas de água, como equipamentos mecânicos versáteis, são amplamente utilizadas em diversos setores da economia nacional. O corpo da bomba é geralmente feito de peças fundidas, com superfície áspera. Após um certo período de funcionamento, devido à ação da corrente d’água, surgem pequenas irregularidades na superfície. Esses defeitos aumentam a resistência da corrente d’água, fazendo com que a bomba tenha que trabalhar mais para cumprir sua função. Ao mesmo tempo, fenômenos destrutivos como ferrugem, corrosão, desgaste e cavitação fazem com que a superfície do casco da bomba e das pás do rotor fique irregular. Isso faz com que o coeficiente de atrito aumente gradualmente, reduzindo a eficiência da bomba, aumentando o consumo de energia e encurtando a vida útil da bomba. Análise dos problemas das bombas: Os resultados dos experimentos de corrosão do meio mostram que a velocidade média de corrosão do ferro fundido e do aço carbono em água do mar é de 0,1 a 0,2 mm/ano. A velocidade de perfuração é de 5 a 7 vezes maior que a velocidade média de corrosão. Ao mesmo tempo, a corrosão do aço em água do mar é um processo complexo que envolve vários fatores, como eletroquímica, física e química. Os microrganismos também são um dos fatores importantes que influenciam a corrosão do aço em água do mar. Os microrganismos que podem causar corrosão e degradação dos materiais incluem bactérias aeróbias e anaeróbias. Entre as bactérias anaeróbias, as bactérias redutoras de sulfato (SRB) são consideradas as principais responsáveis pela corrosão dos metais. Claro, existem também outras formas de corrosão, como: corrosão por erosão, corrosão eletroquímica, etc. 2 Desgaste por erosão causado pelos materiais: as partículas de material e os grãos de areia causam impactos e erosão contínuos na bomba, o que leva a um desgaste severo das partes responsáveis pelo fluxo de fluido. Especialmente, o corpo da bomba, as pás do rotor, as pás da turbina hidráulica e as entradas/saídas da bomba sofrem desgaste significativo. Embora atualmente muitos fabricantes utilizem, a pedido dos usuários, grandes quantidades de metais de alta dureza na seleção dos materiais, o que acaba sendo eficaz até certo ponto, o custo é muito alto e os resultados não são ideais. Durante o funcionamento da bomba de cavitação, em determinadas áreas da parte onde o fluido flui, quando a pressão estática do líquido cai até atingir a pressão de vaporização do líquido naquela temperatura, o líquido começa a se vaporizar nesses locais, gerando grande quantidade de vapor e formando bolhas. Quando o líquido, contendo essas bolhas, passa pelas áreas de alta pressão dentro do rotor, a alta pressão ao redor das bolhas faz com que elas encolham rapidamente, até mesmo estourarem. Ao mesmo tempo em que as bolhas se condensam e se rompem, as partículas líquidas preenchem os espaços vazios a uma velocidade muito alta. Nesse instante, ocorre uma força de impacto muito intensa, que atinge a superfície metálica com uma frequência elevada. A tensão de impacto pode chegar a centenas ou milhares de atmosferas, enquanto a frequência de impacto pode chegar a dezenas de milhares de vezes por segundo. A cavitação pode destruir a camada protetora da superfície do metal, acelerando assim a velocidade de corrosão ； Sob a ação repetida dessas forças de impacto na superfície do metal, este acaba se fatigando e se desprendendo, o que causa pequenas cavidades na superfície. Com o tempo, isso pode levar a uma estrutura semelhante à de esponja; em casos graves, a espessura da parede do metal pode ser comprometida. A ocorrência simultânea de fatores como corrosão do corpo da bomba, desgaste por erosão e cavitação é um dos principais motivos que agravam os danos à bomba e aumentam o consumo de energia. As bombas de água, como equipamentos para transporte de fluidos em centros industriais, representam uma das principais causas de consumo energético. Algumas delas já se tornaram um dos principais problemas a serem resolvidos no âmbito da economia de energia. As bombas são um dos principais consumidores de energia. De acordo com a Associação da Indústria de Máquinas Gerais, o consumo energético das bombas representa cerca de 20% da energia gerada no nosso país. Portanto, aumentar a potência das bombas é fundamental para a redução do consumo de energia e das emissões de gases poluentes. Comparação de soluções para a corrosão e erosão do corpo da bomba 1. As soluções tradicionais são relativamente atrasadas no que diz respeito ao desenvolvimento e à introdução de novas tecnologias. O aprimoramento de muitos produtos novos ainda se dá por meio do uso de materiais de maior qualidade (por exemplo, atualmente, muitas empresas fabricantes de bombas utilizam aços inoxidáveis como 304, 316S.S, 410, 410S.S, além de ligas de níquel e bronze, que são metais caros), a fim de resolver problemas como cavitação, corrosão ou erosão nas bombas. Isso acaba gerando um conflito cada vez maior entre oferta e demanda, reduzindo a competitividade e a capacidade de resistência aos riscos. Além disso, muitos recursos limitados são desperdiçados. As empresas costumam utilizar equipamentos de reserva para armazenar peças de substituição, a fim de lidar com os diversos problemas que podem surgir nos motores de bomba. 2. A Sorei Industrial Technology utiliza tecnologias de materiais poliméricos nanomoleculares de excelente relação custo-benefício. Isso permite não apenas controlar efetivamente os custos de produção, mas também garante desempenho superior e um ciclo de vida mais longo para esses materiais. Além disso, ajuda os usuários a prolongar o período entre as compras e a reduzir os custos de produção. O processo de reparo com materiais poliméricos nanomoleculares consiste na aplicação do material polimérico SOLID nas superfícies de passagem da água e nas pás da bomba, criando assim uma superfície hidráulica extremamente lisa. A rugosidade da superfície é 20 vezes menor do que a do aço inoxidável após polimento. Essa superfície extremamente lisa reduz a estratificação do fluido dentro da bomba, diminuindo assim a turbulência interna. Isso resulta em menores perdas volumétricas e hidráulicas, além de menor consumo de energia. Dessa forma, é possível reduzir as perdas de resistência ao fluxo da água, aumentando assim a eficiência hidráulica da bomba em 3% a 10%. Além disso, os materiais poliméricos da série Sore 8000 são, por natureza, polímeros de alta molecular massa. A estrutura molecular densa da camada de revestimento permite isolar o contato entre o ar, a água e outros meios, bem como entre o material do rotor da bomba d’água, reduzindo assim ao máximo a corrosão eletroquímica e a ferrugem ； Possui resistência à corrosão química, o que aumenta a resistência da bomba à corrosão, podendo **melhorar sua capacidade de resistir à erosão e à corrosão. De acordo com diferentes meios e fluidos, bem como com fatores ambientais como pressão e temperatura nas áreas onde ocorre o escoamento, é possível escolher diferentes materiais poliméricos da série Sorex 8000 para fins de reparo e proteção. Você pode entrar em contato com a Sore, onde engenheiros técnicos especializados escolherão os materiais mais adequados para realizar a reparação e proteção, de acordo com as condições do seu local. Exemplo de reparo no local de corrosão e desgaste do corpo da bomba – Em 2015, na unidade de produção de gás da empresa, a parte do anel de vedação da bomba de águas residuais sofria frequentemente desgaste durante seu uso, o que afetava gravemente seu funcionamento normal. A Sorei Industrial ofereceu análises científicas e soluções para os problemas de corrosão, erosão e desgaste das bombas de água utilizadas por empresas. As duas partes iniciaram uma colaboração ativa nesse sentido. Os dados relevantes são os seguintes: Modelo da bomba de esgoto: Água quente 600S32T ； Velocidade de rotação: 980r/min ； Material: Aço fundido ； Meio: águas residuais, turbidez de 600 NTU ； Temperatura: 70-80℃ ； Água fria 600S46 ； Velocidade de rotação: 980r/min ； Material: Aço fundido ； Meio: Efluentes ； Temperatura: 30-40℃ ； A área do anel de vedação do corpo da bomba está severamente desgastada.