Bomba de descarte de óleo em cokeração retardada
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Somos um equipamento de cokagem com atraso de cem, e as bombas utilizadas para retirar o óleo são bombas alternativas. Elas precisam ser esvaziadas com frequência. Gostaria de saber que tipo de bombas vocês utilizam? Como operar uma bomba de vaivém para não esvaziar?
Não deveria ser assim. A bomba de fluxo alternado não deve ter esse problema, certo? Será que há algum problema com a válvula unidirecional? Nós usamos bombas centrífugas e não temos problemas. Ou há um superaquecimento grave no estágio inicial de pré-aquecimento, ou então esse tipo de problema não ocorreria.
A bomba de vaivém é a melhor bomba; quando o meio contém água, outras bombas têm maior dificuldade para extrair o fluido.
A bomba de vaivém é a melhor opção; não se deve ao fato de haver água presente. Uma pequena quantidade de água não afeta o funcionamento da bomba
Aqui, usamos bombas de vapor alternativas.
Possíveis motivos para não ter tempo: 1. Filtro de entrada ou tubulação de entrada obstruída ou com fluxo insuficiente. 2. A baixa temperatura do meio oleoso ou sua alta viscosidade causam o travamento das válvulas de saída ou entrada da bomba de pistão. Quando o pistão se move para frente e para trás, o refluxo do meio não consegue exercer nenhum efeito de amortecimento. O eixo de conexão do pistão se soltou. 4. O movimento de ida e volta é muito rápido; as válvulas de entrada e saída da bomba de bombeio não conseguem se fechar e abrir a tempo
Primeiro, verifique o filtro de entrada. Se não houver problemas com o material que chega à entrada da bomba, é possível observar o funcionamento da bomba e verificar quantos cilindros estão realizando trabalho (sentindo a temperatura de cada cilindro com a mão). Fechar as válvulas de entrada ou saída da bomba de reserva pode evitar que a válvula unidirecional da outra bomba funcione mal, causando refluxo. Se ainda não funcionar, é possível desmontar a válvula unidirecional para verificar se há algo preso dentro dela que esteja impedindo seu funcionamento. Também é possível verificar o grau de desgaste do corpo do cilindro e dos anéis do pistão! Espero que você consiga resolver o problema o mais rápido possível!
Se as bombas de vaivém ficarem completamente vazias, as bombas centrífugas também deixarão de funcionar. Já utilizamos tanto bombas de vaivém quanto bombas centrífugas; a dica para evitar que elas fiquem vazias é fazer com que a temperatura do óleo a ser descartado esteja abaixo de 180°C, antes de enviá-lo para a torre de ventilação. Quando a temperatura aumentar, mude para o tanque de descarte de óleo.