Obstrução na descarga da torre de lavagem por vaporização

Será que há algum problema na remoção de poeira anteriormente? A grande quantidade de poeira faz com que a água utilizada para a lavagem fique suja

O que você disse é muito genérico. Eu também só posso responder de maneira geral: 1. Medidas a serem tomadas posteriormente são ampliar os canos, desobstruí-los, etc. 2. As medidas a serem tomadas antecipadamente visam evitar o entupimento, como foi dito no segundo ponto: se houver poeira ou algo do tipo, então é preciso adicionar algum tipo de sistema de remoção de poeira

Aumentar o volume de descarga da torre de lavagem e limpar as tubulações durante a manutenção.

A obstrução ocorre apenas quando a saída é reduzida; mantendo a abertura, há pouca chance de obstrução.

O entupimento dos tubos de descarte de águas escuras no tanque de lavagem ocorre principalmente no início das operações. Isso acontece porque, durante as paradas, o tempo de circulação da água escura é curto, o que faz com que se acumule muita sujeira no tanque de lavagem. Durante as manutenções, a parte inferior do tanque não é limpa. Após a adição do material a ser processado, devido à baixa carga e à baixa temperatura do forno, a névoa formada pelo carvão não é adequada, e a combustão também não é completa. Isso faz com que grande quantidade de cinzas seja levada para o tanque de lavagem. À medida que a temperatura do forno aumenta, a temperatura dos próprios tubos também sobe, fazendo com que grandes quantidades de incrustações se soltem. Após 1,0 MPA, a água escura é direcionada para o sistema de alto ponto de ebulição; nesse momento, os tubos ficam mais propensos a entupir； A solução é aumentar o fluxo de drenagem após cada parada do veículo. Se houver tempo suficiente para manutenção, é possível limpar a parte inferior da torre. Antes de ligar o veículo, deve-se abrir a válvula de descarga localizada na parte inferior da torre de lavagem, a fim de verificar se os tubos da primeira metade do sistema estão livres de obstruções. Caso haja obstruções, pode-se fechar a válvula de controle do tubo de água escura da torre de lavagem, e utilizar a água de alimentação da caldeira de alta pressão para limpar a parte inferior do sistema. Se a obstrução estiver na segunda metade do tubo de água escura, pode-se fechar as válvulas de controle e abrir a válvula de alimentação da caldeira de alta pressão para realizar a limpeza. Há também o entupimento dos canos durante a operação; basicamente, isso acontece devido à abertura manual da válvula de canto. Com o tempo, formam-se depósitos de sujeira, o que reduz o fluxo de água. Se não for observado, o cano acaba se entupindo. Um pouco bagunçado;P

De fato, todos os entupimentos nas torres de lavagem que vi ocorreram no início do uso do veículo, mas puderam ser resolvidos com tratamento adequado.

Recentemente, tive novas percepções sobre design. A placa de desvio com base cônica também tem grande influência. Não sei se o problema está na altura dessa placa de desvio. Será que você poderia me enviar os seus desenhos para que eu possa analisá-los?

O entupimento dos tubos de escoamento de águas negras da torre de lavagem ocorre principalmente no início das operações. Isso acontece porque, durante as paradas, o tempo de circulação da água negra é curto, o que faz com que muita sujeira se acumule na torre de lavagem. Além disso, durante as manutenções, a parte inferior da torre não é limpa. Após o início das operações, devido à baixa carga, grande quantidade de sujeira é levada para a torre de lavagem. As grandes variações de temperatura causam a desprendimento de grandes quantidades de resíduos, o que leva ao entupimento. Após 1,0 MPA, a água escura é direcionada para o sistema de alto ponto de fulgor; nesse momento, as tubulações tendem a entupir ； A solução é aumentar o fluxo de drenagem após cada parada do veículo. Se houver tempo suficiente para manutenção, é possível limpar a parte inferior da torre. Antes de ligar o veículo, deve-se abrir a válvula de descarga localizada na parte inferior da torre de lavagem, a fim de verificar se os tubos da primeira metade do sistema estão livres de obstruções. Caso haja obstruções, pode-se fechar a válvula de controle do tubo de água escura da torre de lavagem, e utilizar a água de alimentação da caldeira de alta pressão para limpar a parte inferior do sistema. Se a obstrução estiver na segunda metade do tubo de água escura, pode-se fechar as válvulas de controle e abrir a válvula de alimentação da caldeira de alta pressão para realizar a limpeza.

Em que local o sistema de água residual de alta pressão mencionado por você é conectado? O efeito de lavagem reversa é bom?

Antes da válvula manual de bloqueio do ângulo, ou seja, no tubo principal próximo à válvula de ângulo, foi projetado um sistema de alimentação de água para caldeiras de alta pressão. Isso funciona, mas o resultado dependerá de como haverá o bloqueio