【Pergunta e Resposta Pergunta 020】10.05.2016

Parte dos feixes de tubos fica subresfriada, o que aumenta a fase líquida de condensação e a resistência, levando a uma distribuição desigual； Existem diferenças nas posições de resfriamento a ar, o que resulta em um fluxo total desigual. Em condições climáticas mais frias, o fluxo diminui, o que leva a um superresfriamento geral, fazendo com que a queda de pressão seja maior. Isso, por sua vez, limita ainda mais o fluxo, causando desvios no fluxo de fluido ； A presença de pequenas quantidades de sujeira dentro do tubo reduz a área de fluxo. Além disso, quando o clima fica mais frio, isso agrava a distribuição desigual do fluxo ；

Instalação com nível insuficiente, entupimento dos tubos de resfriamento por incrustações, danos na superfície dos tubos, congelamento no lado de menor temperatura

Causa: 1. A distribuição do ar de resfriamento é desigual； 2. O tráfego é baixo ； 3. O design dos tubos de distribuição é inadequado

As principais razões são as seguintes (excluindo a obstrução excessiva dos próprios equipamentos): 1. Parte dos tubos está superresfriada, o que aumenta a quantidade de líquido condensado e, consequentemente, a resistência, causando uma distribuição desigual； 2. Existem diferenças nas posições de resfriamento a ar, o que resulta em um fluxo total desigual. Em condições climáticas mais frias, o fluxo diminui, o que leva a um superresfriamento geral. Isso, por sua vez, causa um aumento na queda de pressão, limitando ainda mais o fluxo e provocando desvios no fluxo de fluido ； 3. A presença de pequenas quantidades de sujeira dentro do tubo reduz a área de fluxo; além disso, quando o clima fica mais frio, isso agrava a distribuição desigual do fluxo ； Ajustar o controle da distribuição do fluxo total geralmente leva a um aumento na queda de pressão total; é preciso moderar isso. Assegure a proteção contra congelamento dos tubos de resfriamento a ar sub-resfriados, evitando que os equipamentos sejam danificados devido ao congelamento em temperaturas abaixo de zero. É possível usar lonas isolantes, reduzir a velocidade do ventilador ou alterar a direção do fluxo de ar.

Redução na cristalização de sais de amônio ou na quantidade de hidrogênio em circulação

1. Carga baixa. 2. Obstrução dentro do tubo. 3. Clima frio, o que causa uma distribuição desigual do calor e gera resistência

Acúmulo de incrustações no resfriamento a ar; assimetria ao ligar o equipamento com resfriamento a ar

Impurezas em grande quantidade no meio ou o resfriamento a ar de reserva, devido ao entupimento de partes dos tubos, além da baixa carga que causa uma velocidade de fluxo baixa em alguns tubos, podem todos levar a um desvio do fluxo

1. Algumas tubulações estão obstruídas, o que impede o fluxo； 2. Design inadequado ； 3. Influência do grau de abertura da válvula.

Duas razões: cristalização de sais de amônio e redução na quantidade de hidrogênio em circulação

Existem várias causas para o desvio de fluxo. Uma delas é um problema no próprio equipamento de resfriamento a ar, como por exemplo, ajustes diferentes nos ângulos; além disso, as frequências de operação também podem variar. Outra causa é a formação de incrustações nos tubos de resfriamento a ar, que precisam ser limpos.

A posição dos tubos e das ventoinhas causa uma distribuição desigual dos materiais, bem como um efeito de resfriamento irregular. Também é possível que haja acúmulo de impurezas em algumas das tubulações, ou que a formação de sais ao longo do tempo faça com que o fluxo do material nessas tubulações não seja tão bom quanto nas outras

1. Formação de sal por resfriamento a ar 2. Pressão elevada instável,

Quais são as causas do desvio no resfriamento a ar por hidrogenação? Resposta: As possíveis causas do desvio de fluxo são: o entupimento dos tubos de resfriamento por cristais de sais de amônio, as condições de funcionamento do sistema de resfriamento a ar, e o grau de abertura das válvulas de controle do sistema de alimentação com água. É possível ajustar a carga de resfriamento por ar, regulando a quantidade de água injetada em cada canal

A presença de muitas impurezas no meio, ou o arrefecimento por resfriamento a ar, devido ao entupimento de partes dos tubos, podem causar uma velocidade de fluxo baixa em alguns tubos. Em locais onde a velocidade de fluxo é baixa, os sais de amônio tendem a se cristalizar e se acumular, o que pode levar a desvios no fluxo e até mesmo ao entupimento dos tubos

Cristalização de sais de amônio e redução na quantidade de hidrogênio em circulação

Incrustações de sais de amônio, baixo volume de hidrogênio em circulação, motor resfriado a ar assimétrico