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Projeto de gasoduto de gás natural a partir de carvão da CNOOC recebe aprovação em quatro províncias Autor/Fonte: Data: 10/05/2016 Número de visualizações: 2 De acordo com notícias de 6 de maio, o plano para a linha de conexão do LNG em Tianjin, no âmbito do projeto de gasoduto de gás natural a partir de carvão da CNOOC em Mengxi, foi aprovado pela prefeitura de Tianjin. Até o momento, o plano de rota completo do gasoduto Mengxi foi aprovado pelas províncias e regiões autônomas de Inner Mongolia, Shanxi, Hebei e Tianjin, que se encontram ao longo de seu percurso. O trecho principal do gasoduto para transporte de gás natural produzido a partir de carvão da CNPC em Mengxi tem um comprimento total de 1.279 quilômetros. Ele começa na primeira estação em Hangjinqi, na região de Inner Mongolia, passa por Shanxi, Hebei e Tianjin, e termina na cidade de Huanghua, em Cangzhou. O projeto é composto principalmente por obras de infraestrutura de linhas, estações de processamento e suas instalações auxiliares. A engenharia de linhas inclui 1 linha principal, 2 linhas de alimentação, 1 linha de distribuição e 1 linha de conexão. A linha de conexão de GNL de Tianjin permitirá que o mercado de GNL de Tianjin, que já está em operação, seja expandido por meio do gasoduto Mengxi para Hebei e Pequim. Isso criará uma situação de apoio mútuo em caso de emergências, com o uso de gás natural produzido a partir de carvão. Dessa forma, a capacidade da China National Offshore Oil Corporation de garantir o fornecimento seguro de gás natural para o mercado de Beijing-Tianjin-Hebei será ainda maior. A China National Offshore Oil Corporation planejou, durante o período “12º Plano Quinquenal”, o desenvolvimento e a construção do projeto “Plano Norte”, voltado para a utilização de energias limpas baseadas em carvão. O projeto “Plano Norte” para energia limpa baseada em carvão é composto pelo Projeto de Utilização Limpa de Carvão Bituminoso de Baixa Transformação em Datong, Shanxi; pelo Projeto de Produção de Gás Natural a partir de Carvão em Ordos, da China National Offshore Oil Corporation, com capacidade de 4 bilhões de metros cúbicos por ano; e pelo projeto de oleoduto para transporte do gás natural produzido a partir de carvão em Mengxi, também pela China National Offshore Oil Corporation. A CNOOC considera o gás natural produzido a partir do carvão (SNG) como a principal direção para o desenvolvimento de energias limpas baseadas em carvão, com o objetivo de criar um novo sistema industrial de energia e alcançar um novo nível de desenvolvimento. Em 4 de março de 2016, foi aprovada a avaliação ambiental do projeto-piloto de uso sustentável do carvão vegetal de baixa transformação em Datong, Shanxi ; Em 7 de agosto de 2015, o **Ministério do Meio Ambiente aceitou oficialmente os documentos relativos à avaliação dos impactos ambientais do projeto de produção de gás natural a partir de carvão da CNPC em Ordos, com capacidade de 4 bilhões de metros cúbicos por ano. O projeto de tubulação para transporte de gás natural produzido a partir de carvão da CNOOC em Mengxi é composto principalmente por obras de infraestrutura, estações de processamento e outras instalações auxiliares. A engenharia de linhas inclui 1 linha principal, 2 ramais de alimentação, 1 ramal de distribuição e 1 linha de conexão. Na primeira fase da obra, a capacidade de transporte de gás é de 200×108 Nm3/ano. Na segunda fase, dependendo do funcionamento das fontes de gás na região upstream, a capacidade de transporte poderá chegar a 300×108 Nm3/ano. O oleoduto principal começa na estação inicial em Hangjinqi, na região de Inner Mongolia. Ele atravessa as províncias e regiões autônomas de Inner Mongolia, Shanxi, Hebei e Tianjin, até chegar à estação final em Huanghua, na província de Hebei. O comprimento total do oleoduto é de aproximadamente 1020 km ; Os tubos de injeção secundários incluem o tubo de injeção em Dali e o tubo de injeção em Zuyun, com comprimentos de 34 km e 36 km, respectivamente ; A ramificação de distribuição é a ramificação de Langfang, com um comprimento de aproximadamente 84 km ; A linha de ligação é a Linha de Ligação de Tianjin, com um comprimento de aproximadamente 77 km. No trecho de Inner Mongolia da linha principal, o diâmetro do tubo é de Ф1219/914 mm, e a pressão de projeto é de 10/12 MPa ; O diâmetro do trecho principal em Shanxi é de Ф1219 mm, e a pressão de projeto é de 12 MPa ; No trecho de Hebei da linha principal, o diâmetro do tubo é de Ф1219 mm, e a pressão de projeto é de 12/10 MPa ; No trecho de Tianjin da linha principal, o diâmetro dos tubos é de Ф1016/914 mm, e a pressão de projeto é de 10 MPa. A tubulação principal se conecta a tubulações secundárias com diâmetro de Ф1016 mm, e a pressão de projeto é de 10/12 MPa ; O diâmetro do tubo de alimentação de Zuoyun é de Ф914 mm, e a pressão de projeto é de 10/12 MPa. O diâmetro do tubo de distribuição em Langfang é de Ф711 mm, e a pressão de projeto é de 10 MPa ; O diâmetro do tubo da linha de ligação de GNL em Tianjin é de Ф1016 mm, e a pressão de projeto é de 7,5/10 MPa. Em março e abril de 2016, o site do Ministério da Proteção Ambiental publicou, sucessivamente, os seguintes documentos: “Resposta ao relatório de impacto ambiental do projeto de utilização sustentável do carvão de baixa qualidade na região de Datong, em Shanxi, pela China National Offshore Oil Corporation”; “Resposta ao relatório de impacto ambiental do projeto de produção de gás natural a partir de carvão, da empresa Su New Energy and Feng Co., Ltd., com capacidade de 4 bilhões de metros cúbicos por ano”; e “Resposta ao relatório de impacto ambiental do projeto de produção de gás natural a partir de carvão, da empresa Inner Mongolia Beikong Jingtai Energy Development Co., Ltd., também com capacidade de 4 bilhões de metros cúbicos por ano”. Juntos, esses três projetos resultam em uma capacidade total de produção de gás natural a partir de carvão de 12 bilhões de metros cúbicos por ano. O óleo produzido a partir do carvão e o gás natural produzido a partir do carvão são considerados meios importantes para garantir a segurança energética da China. Devido ao grande volume de investimentos e à alta geração de valor econômico que eles geram, esses projetos são bem-vindos pelas autoridades locais. Embora a baixa contínua dos preços internacionais do petróleo ponha em dúvida a viabilidade econômica da produção de óleo e gás a partir do carvão, os atuais preços baixos do aço reduzem significativamente o custo dos investimentos. Além disso, o excesso de capacidade de produção de carvão oferece matéria-prima a preços baixos, e as taxas de juros baixas diminuem os custos de financiamento. Tudo isso contribui para aumentar a rentabilidade dos novos projetos de produção de óleo e gás a partir do carvão.