Vazamento no selo do eixo da bomba de oxigênio líquido a baixa temperatura
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Se reduzirmos a temperatura de partida da bomba, ou seja, se exigirmos um pré-resfriamento de -130 graus para o início do funcionamento da bomba, e agora reduzirmos ainda mais essa temperatura para -20 graus, ou seja, -150 graus, será que isso ajudará a melhorar o desgaste dos selos do eixo?
Claro, quanto mais completa for a pré-resfriamento da bomba, melhor~~ o objetivo principal é evitar os danos causados pela cavitação à bomba~~
Este tópico foi editado pela última vez por dhb427 em 14/05/2016, às 15:28. Claro que há vantagens nisso. Quanto mais intensa for a temperatura, melhor. O efeito de isolamento térmico da tubulação de entrada determina, em grande medida, o tempo de funcionamento da bomba de resfriamento. Além disso, quando houver bomba de resfriamento, não deixe que a pressão dentro da bomba fique muito alta
Se houver vazamento no selo dessas bombas, e o vazamento não for grande, é possível remover e ajustar a bucha de ajuste do selo; assim, ele ainda pode ser utilizado por mais algum tempo. Espera-se que a vida útil da bomba aumente em 1/3