Problemas com o carregamento perigoso
Thread Content
Olá a todos. Este depósito estipula que, durante o carregamento de produtos petrolíferos, os responsáveis pelo transporte não devem abrir as tampas dos tanques para fazer medições. Além disso, durante o carregamento, os motoristas não devem sair da área de carregamento. Atualmente, muitos motoristas violam essas duas regras. A direção da empresa pediu que eu encontrasse os **padrões ou normas do setor** relacionados a essas regras, para ter argumentos mais convincentes. Alguém poderia me ajudar?
Ou então, as regras ou procedimentos da sua empresa relacionados ao carregamento também servem
Durante o processo de carregamento, ocorre vazamento de vapores de óleo. Ao abrir as tampas para fazer a medição, gera-se eletricidade estática, o que pode causar explosões. Mesmo assim, algumas pessoas continuam trabalhando sem se importar com o perigo. É possível assinar um contrato de entrada na fábrica. Na nossa empresa, o departamento responsável pela segurança e meio ambiente multa quem violar as regras em 5000 unidades monetárias, além de emitir advertências. Se a pessoa não obedecer, a segurança é chamada para expulsá-la do local; o carregamento não é permitido
Os motoristas de hoje são todos assim: embora passem por treinamentos para obter a licença, muitos fazem isso apenas para conseguir a licença, sem realmente aprender nada
Pode me enviar o seu sistema de punições para eu consultar? Além disso, você tem algum padrão nesse aspecto?
O importante é que a medição do volume de carga seja precisa. Os motoristas também devem verificar o conteúdo para evitar sobrecarga. Quanto à saída indevida dos motoristas do local, é preciso reforçar os sistemas de controle. De fato, os motoristas são um dos principais responsáveis pelo processo de carga~~