Desulfuração dos gases de combustão na craqueamento catalítico: é utilizado o método úmido (método alcalino) para a desulfuração. Será que também se adiciona um agente de transferência de enxofre no regenerador anterior? Gostaria de compartilhar isso

Sim, por meio da comparação, o uso de transferentes de enxofre no regenerador também não aumenta os custos. Dessa forma, é possível reduzir a quantidade de álcali utilizada, e o teor de sal nas águas residuais também diminui correspondentemente

O que você quer dizer é que o custo total de operação diminuirá, certo?

Para muitos equipamentos, após a instalação de dispositivos de desulfuração e denitração, geralmente se considera a adição de agentes de transferência de enxofre ou aditivos para denitração na parte frontal, com os seguintes motivos principais: 1. Os dispositivos de desulfuração e denitração atualmente existentes não conseguem atender **ou às exigências ambientais locais, não permitindo assim uma emissão dentro dos padrões estabelecidos； 2. O uso de transferidores de enxofre e aditivos para desnitração pode reduzir, até certo ponto, os custos das operações de dessulfuração e desnitração posterior ； Atualmente, os aditivos utilizados para a remoção de enxofre e nitrogênio no país têm eficiência e desempenho satisfatórios. Alguns deles já podem ser utilizados como aditivos bifuncionais ou multifuncionais. Sem afetar a qualidade do produto catalítico nem as operações de refluxo, sua eficiência pode chegar a mais de 80%. Isso permite resolver, até certo ponto, os dois problemas mencionados, o que é benéfico para a otimização da produção. A desulfuração e a denitração são dispositivos que exigem investimentos sem gerar benefícios reais (método de eliminação dos resíduos). É melhor economizar, sempre que possível.

De fato, existem muitos dispositivos catalíticos de desulfuração em uso que empregam agentes de transferência de enxofre dos gases de escape.