Sobre o problema da remoção de tiolos após a hidrogenação seletiva da gasolina catalisada
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Este tópico foi editado pela última vez por yinyueming em 15/05/2016, às 13:54. Caros colegas, os sistemas de hidrogenação seletiva de gasolina catalítica que vocês utilizam incluem também a função de extração de enxofre? É apenas o gasolina leve, após ser processado, que é desulfurizado, ou também o gasolina pesado, após ser hidrogenado, é submetido ao processo de desulfuração?
Este tópico foi editado pela última vez por wfsg700 em 16/05/2016, às 07:40. Nosso processo consiste em fazer com que a gasolina de fração completa passe por um processo de pré-hidrogenação. Em seguida, ela é separada em frações leves e pesadas na torre de separação. A gasolina leve vai diretamente para o dispositivo de eteração, enquanto a gasolina pesada primeiro passa por um reator de refino por hidrogenação e, depois, por um reator de desulfuração
Nosso processo consiste primeiro em realizar uma reação preliminar e, em seguida, na cortagem. A gasolina leve é liberada diretamente do equipamento, e a gasolina pesada, após o processo de hidrogenação, também é liberada diretamente do equipamento
O equipamento da sua empresa não possui uma torre de dessulfuração por lavagem alcalina?
O processo geral envolve a adição seletiva de hidrogênio para remover a parte leve de enxofre dos dienos, transformando-a em enxofre pesado. Em seguida, são realizadas operações de destilação para separar as frações leves (que podem ser utilizadas como produtos acabados ou submetidas a processos de éterificação), enquanto as frações pesadas passam por dois estágios de desenxofreamento. O processo de produção de gasolina por FCC funciona de maneira semelhante