Limpeza de tubulações
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Durante a purga do sistema de adsorção por troca de pressão que possuo, foi utilizada uma fonte de gás para gerar pressão durante o processo de purga. Como a velocidade do gás na saída dos tubos é bastante alta, a cor da saída fica azul-púrpura. Por favor, qual é esse fenômeno? Está com eletricidade estática?
É a mudança de cor do material na saída da tubulação~~ ou é o fluxo de ar que tem cor? ~~
Normal, o oxigênio comprimido não é azul?
O oxigênio é incolor~~o oxigênio líquido tem cor natural, e o seu estado sólido é de cristais azuis~~Além disso, o oxigênio não é utilizado em processos de purga; sua capacidade de acender materiais determina seu grau de periculosidade~~~
Não detectamos esse fenômeno durante a purga; você está usando um meio mágico
Não é que você esteja usando oxigênio para realizar a limpeza; há oxigênio no ar, afinal. Você está usando pressão para fazer a limpeza, e quando a densidade do ar aumenta, acontece isso. Você também sabe a cor do oxigênio líquido. Ainda não consegue entender isso?
O oxigênio, enquanto está no estado gasoso, é incolor~~Conhecimentos de física~~
Há um processo gradual: a densidade aumenta aos poucos, e a cor também muda gradualmente. Não acontece de repente uma transformação do estado gasoso para o líquido, nem de repente uma mudança da cor incolor para azul. Se você não me entender, eu não poderei fazer nada. Ou pergunte a outras pessoas!
O meio utilizado para a limpeza das tubulações é ar industrial; para obter um melhor resultado na limpeza, é empregada a pressão armazenada em tanques de armazenamento de ar.
É porque o fluxo de ar na saída da tubulação tem uma cor azul-púrpura.
Esse especialista revolucionou minha visão da física.
1. Você precisa indicar se está utilizando nitrogênio ou ar comprimido para a limpeza. 2. Qual é a pressão necessária para abrir as válvulas? 3. Recomenda-se o uso de nitrogênio, pois assim esse tipo de problema não acontece
Será que esse problema ocorre ao usar nitrogênio? Difícil dizer~~ Autor do tópico, você verificou o interior dos tubos? Existem materiais anticorrosivos lá dentro? Ou será que, durante os testes de pressão realizados pelo fabricante do equipamento, foi adicionado algum tipo de substância? ~~
A purga é realizada de maneira normal, utilizando ar industrial como meio de purga. Para garantir a eficácia da purga, é utilizado um tanque de armazenamento de ar, com pressão mantida em 0,3 MPa. O ar é liberado na extremidade da tubulação. Devido à grande quantidade de ar armazenado, a velocidade de liberação do ar na extremidade da tubulação é muito alta; o fluxo de ar assume uma cor azul-púrpura. Não se sabe qual é a causa desse fenômeno (Não há impurezas visíveis no interior da tubulação, nem foi realizada nenhuma limpeza com ácido)