Manutenção do equipamento de alquilação; as tubulações de saída estão muito obstruídas
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Este tópico foi editado pela última vez por Guan Gongyu em 23/05/2016, às 08:58. Durante a manutenção do nosso equipamento de alquilação, fomos surpreendidos ao descobrir que os tubos de saída dos produtos estavam completamente obstruídos. Por isso, foi necessário cortá-los em partes para resolver o problema. A torre de decapagem também está bastante entupida; há tantos resíduos que parece uma mina de carvão, com mais de dois metros de profundidade. Por que é isso? Como isso aconteceu?
Lembro-me de que, antes de pararmos a produção, reprocessamos um pouco da gasolina produzida pelo equipamento de tratamento com ácido, com o objetivo de remover o enxofre. Será que isso tem relação com a formação de carbonização?
A torre de decapagem com solução alcalina pode sofrer acúmulo severo de carbonização?
Por favor, pode verificar se a análise do tempo antes da parada do veículo está normal? Além disso, deve haver alguma mudança no fluxômetro de qualidade do produto, não é? Os produtos alquilados não deveriam formar carvão, certo?
Antes de pararmos as operações, refinamos um pouco da gasolina produzida pelo equipamento de tratamento do asfalto, em frente à torre de decapagem ácida, com o objetivo de remover o enxofre. A torre de decapagem com solução alcalina pode sofrer acúmulo severo de carbonização?
Nosso ponto seco fica entre 210 e 205; às vezes, pode chegar a valores um pouco mais altos, até 214. Não sei por que, mas continuaram insistindo. O líder disse que lá fora deve ser uns 205.
Há várias razões para isso: 1, problemas com os componentes internos do reator, que causam uma mistura irregular. 2, a proporção entre alcanos e alcenos é baixa demais. 3. As impurezas de carbono do tipo C4, como os dienos, e o teor de carbono do tipo C5 estão em níveis elevados. 4. A proporção de hidrocarbonetos ácidos é excessiva, ou a concentração do ácido é baixa. 5. A temperatura de reação está elevada, ou seja, a carga operacional é alta.
Em segundo lugar, acho que não é adequado usar equipamentos de lavagem com ácidos alquilados para tratar o óleo sujo oxidado, pois esse tipo de óleo tem uma natureza instável e tende a reagir com ácido sulfúrico concentrado, gerando resíduos ácidos (o que é semelhante ao processo de purificação por meio de ácidos e bases usado nos métodos tradicionais). Provavelmente, esse é o motivo pelo qual os equipamentos e tubulações se entopem.
Obrigado pela sua resposta; parece que a situação de vocês é mais ou menos a mesma que a nossa.
Você está brincando, não é? Hehe. . . . . . O encosto da linha de produção é por causa de muita substância preta, em forma de gel? Semelhante a asfalto. Bem-vindo ao grupo de troca técnica sobre equipamentos de alquilação e ácidos residuais. Vamos discutir e compartilhar conhecimentos juntos: 546996393