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【Pergunta e Resposta Pergunta 035】25/05/2016

2016-05-25View Original

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【Perguntas e Respostas – Pergunta 035】25/05/2016: Há vazamento no conjunto de tubos internos do tubo de resfriamento. Quais métodos podem ser utilizados para detectar isso? Após responder, as respostas corretas serão exibidas; basta acertar os pontos-chave para ganhar pontos. 1. A mídia contém água ; 2. Água de circulação com óleo ; 3. Aumento da temperatura e da pressão da água de retorno
Reply #22016-05-25
1. Análise dos componentes do meio no sistema de tubulações de baixa pressão; 2. Quanto ao efeito de resfriamento ; 3. Análise por métodos como variação na quantidade de materiais, etc.
Reply #32016-05-25
Antes de verificar a comparação da diferença de temperatura entre o meio que entra e o que sai do tubo de resfriamento, uma diminuição na diferença de temperatura indica a presença de incrustações que causam obstruções.
Reply #42016-05-25
Fazer análise de amostra, cortar para verificar a condição de esvaziamento e as variações de temperatura do meio.
Reply #52016-05-25
Análise de amostras de meio de processo e água de circulação
Reply #62016-05-25
Vazamentos no conjunto de tubos internos do tubo de resfriamento podem ser detectados por meio de análises do líquido de resfriamento
Reply #72016-05-25
1. A mídia contém água; 2. Água de circulação com óleo ; 3. Aumento da temperatura e da pressão da água de retorno
Reply #82016-05-25
A água de resfriamento contém óleo; a temperatura de saída está anormal
Reply #92016-05-25
No ponto de drenagem da camada externa, ou na pressão do circuito dos tubos
Reply #102016-05-25
Analise o teor de óleo na água, feche as válvulas de entrada e saída da água e abra-as para verificar se há algum tipo de meio presente.
Reply #112016-05-25
1. Meio de transmissão com água. 2. Água de circulação com óleo. 3. Aumento da temperatura e da pressão da água de retorno
Reply #122016-05-25
Água com óleo/temperatura da água muito alta/alto teor de umidade no meio
Reply #132016-05-25
Foram analisadas as causas das vazamentos no feixe de tubos, tendo em vista as condições de corrosão relacionadas. A análise revelou que a corrosão na parede interna dos tubos é causada pela água do mar. No entanto, a principal causa das vazamentos nos tubos é a corrosão que ocorre sob a camada de incrustações formadas pelo amônio clorídrico na parede interna dos tubos. Já na parede externa dos tubos, as perfurações e danos são causados pela ação combinada de Cl- e H2S. Por essas razões, foram propostas medidas de solução, como a atualização do material dos tubos e o reforço da monitoração da corrosão, a fim de garantir o funcionamento estável da unidade de destilação de águas residuais.
Reply #142016-05-25
O meio contém água; a água de circulação contém óleo; a temperatura da água de retorno aumenta
Reply #152016-05-25
Realize uma inspeção pela saída de drenagem do lado de baixa pressão. Se a pressão no lado do material for baixa, o material conterá água; se a pressão da água de circulação for baixa, a água de retorno conterá material. Uma amostragem para inspeção permitirá identificar isso
Reply #162016-05-25
Nível da água; Abertura da válvula hidrófoba ; Velocidade da bomba de água e corrente do motor ; Quantidade de água para reabastecimento da unidade ; Comparação entre o fluxo de saída da bomba de água e o fluxo de água que entra no caldeirão ; Diferença de temperatura no aquecedor, temperatura, etc
Reply #172016-05-25
Veja que a pressão do lado oposto é alta; há vazamento no conjunto de tubos do resfriador. Geralmente, a pressão do lado da água é baixa. Colete amostras de água na saída para verificar se há presença de óleo ou cheiro de óleo e gás.

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