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Como é determinada a temperatura de projeto de 65 graus para os trocadores de calor de placas e aletas de alumínio? Quais são as consequências quando a temperatura ultrapassa 65 graus?
Como o material principal, o 5083, possui um teor de magnésio superior a 3%, geralmente não é utilizado em temperaturas acima de 65 graus Celsius. . . Excede o limite, é fácil de corroer.
De acordo com as recomendações da JB/T4747, deve-se utilizá-lo abaixo de 47°.
Além do problema de corrosão, há considerações quanto à resistência da solda por brasagem?
Nessa temperatura, o soldante não se derrete. .
Haverá algum problema com a resistência? Ou seja, será que o trocador de calor pode se danificar devido a esforços excessivos?
Acima de 65 graus, a tensão admissível de muitos ligas de alumínio diminui, o que afeta a resistência do equipamento. Quando o teor de magnésio em ligas de alumínio e magnésio é elevado, formam-se compostos intermetálicos como Mg2Al3 e Mg5Al8 entre os grãos cristalinos. Isso faz com que as ligas de alumínio e magnésio se tornem suscetíveis à corrosão sob estresse em determinados meios. A corrosão sob estresse não ocorre quando a temperatura de uso é inferior a 65°C. Portanto, para ligas de alumínio e magnésio com teor de magnésio superior a 3%, a temperatura de design máxima permitida é de 65°C. A temperatura de projeto dos trocadores de calor de tipo placa-aleta está entre -269 e 200. Quando a temperatura de projeto excede 65 graus, não podemos usar ligas de alumínio com alto teor de magnésio. Ao utilizar outras ligas de alumínio, é necessário considerar a tensão admissível na sua temperatura de projeto máxima.