【Tópico do dia】【Versão de engenharia 20160527】

A. Análise de limite rígido B. Simulação por elementos finitos C. Análise probabilística da estabilidade de encostas

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Os métodos de verificação mecânica e os métodos de geologia de engenharia são dois dos métodos mais utilizados para a análise e verificação da estabilidade das encostas dos aterros rodoviários. 1. Método de verificação mecânica: (1) O método numérico pressupõe a existência de várias superfícies de deslizamento diferentes. Para cada uma dessas superfícies, são aplicados os princípios do equilíbrio mecânico para verificar sua estabilidade. Dessa forma, identifica-se a superfície de deslizamento mais perigosa. A estabilidade do talude é então avaliada com base no grau de estabilidade dessa superfície de deslizamento mais perigosa. Este método fornece cálculos mais precisos, mas é complexo. (2) O método gráfico ou tabular consiste, com base em representações gráficas e cálculos, em realizar análises para criar tabelas que possam ser utilizadas na verificação da estabilidade das encostas. Para simplificar o trabalho de cálculo. 2. Método de geologia de engenharia: Por meio da análise do tipo e das condições do solo em encostas naturais estáveis ou em encostas artificiais já existentes, e por meio da comparação das condições geológicas de engenharia, são estabelecidos dados de referência com valores estáveis semelhantes aos das encostas do aterro rodoviário. Esses dados servem como base para determinar os valores adequados para as encostas do aterro rodoviário. No projeto de encostas com solo comum, costuma-se utilizar métodos mecânicos para as verificações, enquanto o método geológico de engenharia é usado para a verificação final. Já em encostas feitas de rocha ou solo pedregoso, o método geológico de engenharia é o principal utilizado no projeto. 3. Suposições básicas do método de verificação mecânica: O cunha de solo em movimento é considerado homogêneo e isotrópico; a superfície de deslizamento passa pelo fundo da encosta. Não se leva em conta a distribuição de tensões dentro do solo em movimento, nem as forças de interação entre os diferentes elementos que compõem o solo (ou seja, o método de divisão em elementos). I. Encostas de camadas de solo arenoso soltas, formadas por superfícies de deslizamento linear; essas encostas têm alta permeabilidade e baixa coesão. A estabilidade das encostas depende principalmente da força de atrito interno.

B. Simulação por elementos finitos C. Análise probabilística da estabilidade de encostas E. Teoria do todo

Os métodos comumente utilizados para a análise da estabilidade de encostas são (abc).

A. Análise de limite rígido 　　B. Simulação por elementos finitos 　　C. Análise probabilística da estabilidade de encostas

Os métodos comumente utilizados para a análise da estabilidade de encostas são (A). 　　A. Análise de limite rígido B. Simulação por elementos finitos C. Análise probabilística da estabilidade das encostas D. Análise estatística da estabilidade das encostas E. Teoria do todo

Os métodos comumente utilizados para a análise da estabilidade de encostas são (A, B, E).