Diferença entre bombas de água e bombas de óleo

As bombas centrífugas geralmente giram a 2900 rotações, em alta velocidade; já as bombas volumétricas têm rotações mais baixas. O caudal e a pressão podem ser estimados com base na rotação. Para transportar substâncias viscosas, quanto maior a viscosidade, menor deve ser a velocidade de rotação. É como andar em lama: se você tentar correr mais rápido, só vai se cansar ainda mais. A velocidade de avanço não é muito alta; não se avança passo a passo, de maneira lenta.

Olá, todas as minhas discussões são sobre bombas centrífugas. Porque os fabricantes de bombas dizem diretamente que não é possível bombear óleos com maior viscosidade. Na minha opinião, se o motor for mais potente, por que não seria possível bombá-los?

A altura de elevação da bomba é determinada pela curva do rotor da bomba, e não tem relação com o tamanho do motor. Basta que você atenda à potência do eixo. Mesmo que o motor que você trocar seja maior, ainda será um desperdício. Óleos de alta viscosidade, ao serem submetidos à centrifugação, apresentam grande força de adesão, o que resulta em baixa eficiência mecânica. Você pode escolher uma bomba de volume, como a bomba de parafuso

A bomba centrífuga transporta líquidos graças à força centrífuga, ou seja, à inércia que faz com que o líquido seja lançado para fora. Ela funciona bem com líquidos de baixa densidade. No entanto, quando a densidade do líquido aumenta e sua viscosidade também aumenta, o líquido pode ficar preso às pás da bomba, impedindo que seja lançado para fora. Não sei se estou certo ou não, mas minha interpretação é essa. Por favor, não se ofenda

Vamos dar uma olhada nos livros de Guan Xingfan, tá? . . Por que não se pode colocar óleo? . . O óleo cuja viscosidade atinge um certo nível não pode ser bombeado por bombas centrífugas, pois seu desempenho diminuirá. . Lembro-me de que, parece, as substâncias com viscosidade inferior a 1000 cSt podem ser transportadas por bombas centrífugas. Mas, em geral, isso se aplica a valores abaixo de 150cSt. . Não me lembro bem, mas acho que é esse valor. . É necessário elaborar um plano de lavagem com bom selamento, além de realizar a conversão da viscosidade. . Em baixos fluxos, o meio de alta viscosidade é como uma tabela. . Em situações de grande vazão, o meio de alta viscosidade é outro fator a ser considerado. . . Faça sua própria pesquisa. . Na verdade, não é exatamente assim que funciona? . O bebê sente dor no coração; ele não consegue contar a você sobre as mudanças no desempenho da bomba quando se trata do transporte de líquidos especiais, conforme descrito na página 168, seção 6.14, da teoria e design das bombas modernas de Guan Wei Fan. . . Há tabelas de conversão com exemplos. .

Se a potência do eixo é suficiente, qual é a importância de uma eficiência mecânica um pouco baixa?

Se o motor for maior, a potência do eixo de entrada também será maior; isso não significa, então, que a força aplicada será maior?

Lembro que, geralmente, a temperatura é mais alta ao transportar óleos com alta viscosidade. . Portanto, as bombas de óleo geralmente são sustentadas por uma linha central. . Não se preocupe com aquele seu tipo de viga em balanço. De qualquer forma, agarre-se a algo. . Os fabricantes de bombas, ao verem que você é leigo, gostam de brincar com conceitos com você. . Eu adoro enganar os clientes assim. . De qualquer forma, eles não entendem. . Por que usar suporte na linha central e não suportes no chão? . Isso se deve principalmente ao fato de que as taxas de expansão linear entre o corpo da bomba, a hélice e o eixo são diferentes. . Se houver suporte na base, o aumento da temperatura faz com que o anel de vedação se desgaste facilmente, e então podem surgir problemas com o selo vibratório e o ruído. . Então, a fabricante diz que a bomba de óleo deve ser feita no formato de braço suspenso. . . São duas horas. . Um é torná-lo um suporte de linha central. . . O segundo é a dissipação de calor da caixa do rolamento. . Geralmente, utiliza-se resfriamento a água. . Se nas regiões ocidentais não houver condições, então se deve usar óleos ou gorduras resistentes a altas temperaturas, além de sistema de resfriamento por ar. É tão simples assim. . O bebê está triste por dentro. . Os bebês não querem contar para vocês. . Todas essas são as experiências do bebê. .

Quando você gasta 100 unidades de eletricidade, mas consegue obter apenas 1 unidade de trabalho útil com isso, enquanto outra pessoa consegue obter 70 unidades de trabalho útil com as mesmas 100 unidades de eletricidade, você não vai mais pensar assim.

Errado. . É possível calcular assim? . . Pense por conta própria na fórmula do torque. . Vou pensar um pouco. . Quando o tamanho da roda dinâmica e a velocidade de rotação são os mesmos. . . Eu usei uma bomba comum IH50-32-125, com 2900 rotações. . . Eu tenho um com 2,2KW-2. . Um motor acoplado de 15KW-2. . . Eu uso o mesmo tipo de mídia. . Além disso, a vazão e a altura de elevação são ambas de 12,5 metros cúbicos. . 20 metros. . . Tente calcular a corrente você mesmo com um multímetro de clipes. . Na prática, a potência de saída dos dois motores deve ser aproximadamente a mesma. .

Entendi. Ou seja, se a temperatura do óleo não for alta, pode-se usar tanto a linha central quanto os pontos de fixação.

Sim. . Ainda assim, a opinião da colega Xiao Nian Gao, de cima, é a mesma que a minha. . . Se você fizer as coisas do jeito que o autor sugeriu. . Acho que a sua empresa tem um grande potencial para reduzir o consumo de energia e emissões de carbono. . Se a potência for excessiva, troque por um motor maior. . Boa ideia. . . Isso pode ser considerado um sinal de que alguém é rico e age de maneira caprichosa? . .

Agora o meio não mudou? A bomba original foi projetada com um motor adequado para água. Agora, como se está usando óleo, para manter a mesma vazão e altura de bombeio, a potência de saída também precisa ser maior!

Geralmente, ao escolher uma bomba, eu sempre garanto uma margem de segurança. . . Não é necessariamente preciso trocar o motor. . . Conte-me sobre a sua situação real. . Vou calcular para você, para ver se dá certo. .

Na realidade, certamente não se faz assim. O que eu quero explicar aqui, em termos teóricos, é que, se o motor da bomba centrífuga for maior, ela também conseguirá bombear óleos com maior viscosidade.

Vazão, elevação, meio, temperatura. . . Potência do motor originalmente utilizado. . Como posso mostrar para você se não há dados? . O bebê está entediado hoje. . Deixe-me mostrar para você. . .

Isso é apenas uma discussão teórica. ;P

Você está apenas postando perguntas por pura preguiça, não é? . .

É apenas uma discussão teórica. . Sua concepção ainda tem problemas. . Não é que, ao usar um óleo com maior viscosidade, basta trocar o motor para resolver o problema. . Isso envolve vários aspectos. . .

Agora há uma coisa que não entendi: a fabricante da bomba forneceu um manual específico para a seleção de bombas de óleo. E, na minha opinião, considerando a bomba d’água e após levar em conta o coeficiente de conversão da viscosidade, seria possível escolher o modelo adequado também. Os parâmetros do que ele chama de bomba de óleo também são para condições de água limpa. Isso ajuda em alguma coisa na minha escolha? Depois, pensei que a diferença entre os dois poderia estar em aspectos como vedação e resistência a altas temperaturas; nas curvas de características, provavelmente não há diferença alguma