Thread Content
Após a hidrogenação e destilação do nafta, ainda permanece o gás H2S. Geralmente, utiliza-se solução alcalina para absorvê-lo, mas o tratamento com solução alcalina é bastante complicado. Existem outras maneiras de remover o hidrogênio sulfídrico? Amigos do mar, discutam isso, obrigado!
Neste nível atual, não há estratégias especiais.
A absorção de enxofre por meio de soluções alcalinas é uma tecnologia madura, com grande capacidade de processamento e alta eficiência
Atualmente, para remover o hidrogênio sulfídrico da gasolina, geralmente se utiliza uma solução alcalina para esse fim.
Provavelmente não existe outro método melhor. No momento, nossos equipamentos também estão sendo usados para a desulfuração do nafta.:lol
O nafteno proveniente dos equipamentos de processamento superior entra na torre de desulfuração 1# e 2# por meio de válvulas de retenção, a partir da parte inferior. As torres de desulfuração 1# e 2# utilizam os equipamentos existentes; o volume útil da torre 1# é de 7,5 m³, enquanto o da torre 2# é de 28 m³. Na torre 1#, o desulfurante 1 é colocado no fundo, e acima dele é colocado o desulfurante 2. Já na torre 2#, é utilizado exclusivamente o desulfurante 3. O objetivo é fazer com que o nafteno entre em contato com o desulfurante 1, de modo que parte do enxofre orgânico presente no nafteno seja convertida em hidrogênio sulfídrico. Em seguida, o material passa pelo desulfurante 2, para que alguns dos sulfetos facilmente removíveis sejam eliminados. Por fim, o material passa pelo desulfurante 3, que converte os compostos contendo enxofre, como os tiolos, em dissulfetos. Dessa forma, o nafteno resultante atende aos requisitos necessários para ser aceito nos testes de qualidade, além de não causar corrosão nas placas de cobre. (Usando um processo em série e paralelo, é possível ter um em funcionamento e outro como reserva)