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Lubrificante

2016-06-06View Original

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Olá a todos. Recentemente, após testes realizados no óleo lubrificante das unidades maiores da nossa empresa, foi constatado que o teor de ferro estava significativamente acima do permitido (nos equipamentos como compressores de hidrogênio, compressores de cloro e unidades de refrigeração); A unidade de inspeção disse que foi causado pelo desgaste do equipamento. Por que esse equipamento começou de repente a se desgastar mais rápido? Será por causa da nossa forma de gestão? Devem haver outras razões. Por favor, que os especialistas possam me orientar. Obrigado.
Reply #22016-06-06
O atrito dos rolamentos, o atrito das engrenagens, bem como a corrosão nos canais de óleo, podem causar um nível excessivo de íons de ferro
Reply #32016-06-07
O grau de poluição do óleo está acima do permitido; a viscosidade do óleo, o valor de acidez e se ele está em condições normais.
Reply #42016-06-07
Quanto tempo vocês levam para analisar! Não diga que nunca analisou!
Reply #52016-06-07
Se o teste anterior não apresentou problemas, e este teste mostrou algum problema, é necessário realizar um novo teste para verificar se realmente houve excedência dos limites. Se realmente houver excedência, então será preciso inspecionar os canais de lubrificação e os rolamentos.
Reply #62016-06-08
Faça uma análise completa do óleo lubrificante, para descobrir quais são as causas. É possível que o óleo esteja danificado devido a problemas de qualidade
Reply #72016-06-08
A presença de água ou a inserção de meios de processo podem causar esse problema
Reply #82016-06-08
Realizar uma análise completa do óleo lubrificante para verificar se há um problema de valor de acidez excessivo.

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