Compressor. Vedação a gás seco
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Nosso compressor de gás sintético utiliza nitrogênio para a vedação do gás seco. . Mas este tubo de nitrogênio está conectado ao ar de instrumentação. Quando se utiliza o ar de instrumentação?
Se for necessário usar nitrogênio como gás de vedação, tente evitar o uso de ar. Se for possível substituí-lo, é melhor fazê-lo, afinal, o custo do ar comprimido é menor. Trata-se de uma questão relacionada ao processo de produção; assim que a compressora começar a funcionar normalmente, será possível fazer a troca
Apenas quando o sistema de nitrogênio apresenta anomalias (interrupções, flutuações de pressão/vazão) é utilizado como fonte de gás temporária de reserva. Não pode ser usado como fonte de gás oficial.
Mas o gás comprimido que temos aqui é gás natural. Se usarmos ar para selar o sistema, não haverá risco de explosão?
Mas o que é comprimido são gases, gases altamente desgaseificados (principalmente hidrogênio, monóxido de carbono e metano). Se o ar for introduzido no sistema de vedação do gás seco, não haverá risco de explosão?
Então, por que vocês o projetaram dessa maneira? Para entender as condições específicas de operação e a intenção inicial do projeto, é melhor dar uma olhada nos seus documentos de projeto!
Quando o nosso compressor de CO2 está em funcionamento normal, ele utiliza o próprio gás CO2 como meio de compressão. Somente quando o compressor é ligado ou desligado é que se utiliza um gás de vedação temporário, ou seja, ar；
Geralmente, as vedações de gás seco utilizam nitrogênio, que está em contato com a atmosfera. Mas, pensando de maneira criativa, seria possível não usar ar como fluido de preenchimento no manômetro? Poderíamos usar um manômetro resistente a vibrações, com óleo branco como fluido de preenchimento. Dessa forma, seria possível evitar vazamentos de gás, não é?
Para paradas de manutenção em todo o local, se não houver nitrogênio, o ar de instrumentação é usado no lugar do nitrogênio!