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Por favor, algum especialista possa me explicar em quais situações se deve usar um soft starter e um protetor de motor, e quais são as vantagens disso? Atualmente, as empresas utilizam relés térmicos. A potência dos motores varia de alguns watts a 55W, enquanto a do transformador é de 400KVA
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1. O objetivo do arranque suave é reduzir a corrente no momento em que o motor é ligado; na verdade, o arranque suave é uma forma de arranque com tensão reduzida. Por exemplo: para um arranque normal, é necessária uma corrente instantânea de 500A, mas após o arranque com redução de tensão, essa corrente fica em apenas 200A, o que serve como proteção para o circuito. 2. A função do protetor do motor é fornecer proteção contra correntes excessivas enquanto o motor funciona de maneira normal e estável. Por exemplo, se a corrente nominal do seu motor for de 10A, o valor de ajuste do relé térmico costuma ser 1,3 * corrente nominal, ou seja, 13A. Quando o motor é sobrecarregado e atinge 13A por um determinado período de tempo, o relé térmico se desliga, interrompendo assim todo o circuito do motor. Dessa forma, o motor é protegido
Este tópico foi editado pela última vez por Brett em 2016-6-20 às 12:10. Será que ainda é necessário um arranque suave para motores com potência de alguns watts a 55W? ? Esta corrente é muito pequena; não há necessidade de partida suave ; O arranque suave consiste em realizar um arranque com redução da tensão. Quando um motor grande é ligado, a corrente necessária é de 4 a 7 vezes a corrente nominal. Isso causa impacto na rede elétrica e também afeta a vida útil do equipamento. É nesse momento que o arranque suave se torna necessário ; O relé térmico serve para proteger o motor em caso de sobrecarga
Se a taxa de carga do transformador for alta, pode-se considerar o uso de partida suave para o motor de 55KW, afinal, a capacidade do transformador é de apenas 400KVA
Atualmente, o inversor utilizado no modelo 55 tem uma taxa de carga do transformador de aproximadamente 85%
Para motores pequenos, usa-se um relé térmico; para motores maiores, utiliza-se partida suave ou frequência variável
Estou bem indeciso quanto aos protetores de motor; muitas das proteções são desnecessárias. Os protetores são realmente mais eficazes na proteção dos motores, mas, às vezes, na produção industrial, é mais importante que os equipamentos funcionem continuamente. Isso vale especialmente para ventiladores de emergência: mesmo que o motor queime, eles não podem parar de funcionar
É verdade, nos ventiladores de emergência, os fusíveis escolhidos são aqueles que apenas emitem um alerta, sem interromper o funcionamento.
Qual é a diferença entre protetores de motor, arrancadores suaves e conversores de frequência? Proteção para motores elétricos: O dispositivo integra funções de proteção, medição, controle e registro de dados. Ele pode substituir vários componentes adicionais, como relés térmicos tradicionais, protetores contra vazamento de corrente, protetores contra tensão insuficiente, relés temporizadores, relés intermediários, transformadores de corrente, instrumentos de medição, interruptores de controle, luzes indicadoras, controladores programáveis e transmissores. A função de controle permite atender a diversos requisitos de partida do motor, como partida normal, partida com redução de tensão e partida em sentido reverso. Além disso, ela simplifica os circuitos e as conexões, oferecendo uma boa relação custo-benefício. Conversor de frequência: Definição: Um conversor que transforma uma corrente alternada com tensão e frequência constantes em uma corrente alternada com tensão e frequência variáveis é chamado de conversor de frequência. Função: Reduzir a carga de impacto causada pela partida do motor, controlar a velocidade do motor, prolongar o tempo de partida e suavizar a corrente, alcançando assim um arranque suave. Além disso, também melhora a eficiência da rede elétrica e do motor. Na verdade, os conversores de frequência são utilizados principalmente para economizar energia, ao ajustar a tensão de saída, a corrente e a frequência. Geralmente, os motores de velocidade variável utilizam inversores de frequência. void function(e,t){for(var n=t.getElementsByTagName("img"),a=+new Date,i=,o=function(){this.removeEventListener&&this.removeEventListener("load",o,!1),i.push({img:this,time:+new Date})},s=0;s< n.length;s++)!function(){var e=n;e.addEventListener?!e.complete&&e.addEventListener("load",o,!1):e.attachEvent&&e.attachEvent("onreadystatechange",function(){"complete"==e.readyState&&o.call(e,o)})}();alog("speed.set",{fsItems:i,fs:a})}(window,document); Desvantagens: 1. Custo elevado – o preço é muito maior do que o dos dispositivos de proteção para microcomputadores. 2. Como os conversores de frequência atuais utilizam, em sua maioria, o método de controle PWM, esse tipo de modulação por pulsos faz com que, durante o funcionamento do conversor, sejam geradas correntes de harmônicos de alta ordem no lado da fonte de alimentação. Isso causa distorções na forma da tensão. Quando o sistema elétrico é afetado por esses harmônicos, isso pode prejudicar a eficiência de funcionamento do sistema, ou até mesmo danificar os equipamentos, colocando em risco o funcionamento seguro do sistema elétrico. 3. A sobrecarga faz com que o inversor funcione de maneira mais irregular. Geralmente, quando ocorre sobrecarga, como os motores têm uma boa capacidade de suportar essa carga, desde que os parâmetros do motor no painel de controle do inversor estejam configurados corretamente, não costuma haver sobrecarga no motor. Já o próprio inversor, por ter uma capacidade menor de suportar a sobrecarga, tende a emitir alertas de sobrecarga com facilidade. Arranque suave: Definição e função: É conectado em série entre a fonte de alimentação e o motor controlado. Por meio de um microcomputador, é possível controlar o ângulo de acionamento dos tiristores internos, permitindo assim a regulação da tensão alternada. Assim, a tensão de entrada no motor aumenta gradualmente, a partir de zero, de acordo com uma função predefinida, até que o arranque seja concluído e o motor receba a tensão total. Isso é o que se chama de arranque suave. Durante esse processo, o torque de partida do motor aumenta gradualmente, assim como sua velocidade, até que os tiristores estejam completamente abertos. Nesse ponto, o motor funciona com as características mecânicas correspondentes à tensão nominal, permitindo um arranque suave e reduzindo a corrente de partida. Evite iniciar o disparo de proteção contra sobrecorrente. var cpro_psid = “u2572954”; var cpro_pswidth = 966; var cpro_psheight = 120; O processo de partida termina quando o motor atinge a rotação nominal, fornecendo assim a tensão nominal para seu funcionamento normal. Desvantagens: 1. Não é possível ajustar a frequência da fonte de alimentação; portanto, não é possível iniciar o motor a partir de tensão e frequência zero, o que impede um arranque sem impacto. 2. Não é possível ajustar a velocidade. 3. O soft starter sai do sistema após iniciar o motor, perdendo assim sua função de proteção.
Este tópico foi editado pela última vez por yuchenchf em 18/01/2017, às 09:55. Qual é a diferença entre protetores de motores, arrancadores suaves e conversores de frequência? Protetor de motor elétrico: O dispositivo integra proteção, medição, controle e outros recursos em um único produto, podendo substituir vários componentes adicionais tradicionais, como relés térmicos, protetores contra vazamento de corrente, protetores contra tensão insuficiente, relés temporizadores, relés intermediários, transformadores de corrente, instrumentos de medição, interruptores de controle, luzes indicadoras, controladores programáveis e transmissores. A função de controle permite atender a diversos requisitos de partida do motor, como partida normal, partida com redução de tensão e partida em sentido reverso. Além disso, ela simplifica os circuitos e as conexões, oferecendo uma boa relação custo-benefício. Conversor de frequência: Definição: Um conversor que transforma uma corrente alternada com tensão e frequência constantes em uma corrente alternada com tensão e frequência variáveis é chamado de conversor de frequência. Função: Reduzir a carga de impacto causada pela partida do motor, controlar a velocidade do motor, prolongar o tempo de partida e suavizar a corrente, alcançando assim um arranque suave. Além disso, também melhora a eficiência da rede elétrica e do motor. Na verdade, os conversores de frequência são utilizados principalmente para economizar energia, ao ajustar a tensão de saída, a corrente e a frequência. Geralmente, os motores de velocidade variável utilizam inversores de frequência. Desvantagens: 1. Custo elevado; o preço é muito maior do que o dos dispositivos de proteção baseados em microcomputadores. 2. Como os conversores de frequência atuais utilizam, em sua maioria, o método de controle PWM, esse tipo de modulação por pulsos faz com que, durante o funcionamento do conversor, sejam geradas correntes de harmônicos de alta ordem no lado da fonte de alimentação. Isso causa distorções na forma da onda de tensão. Quando o sistema elétrico é afetado por esses harmônicos, isso pode prejudicar a eficiência de funcionamento do sistema, ou até mesmo danificar os equipamentos, colocando em risco o funcionamento seguro do sistema elétrico. 3. A sobrecarga faz com que o inversor funcione de maneira mais irregular. Geralmente, quando ocorre sobrecarga, como os motores têm uma boa capacidade de suportar essa carga, desde que os parâmetros do motor no painel de controle do inversor estejam configurados corretamente, não costuma haver sobrecarga no motor. Já o próprio inversor, por ter uma capacidade menor de suportar a sobrecarga, tende a emitir alertas de sobrecarga com facilidade. Arranque suave: Definição e função: É conectado em série entre a fonte de alimentação e o motor a ser controlado. Por meio de um microcomputador, é possível controlar o ângulo de acionamento dos tiristores internos, permitindo assim a regulação da tensão alternada. Assim, a tensão de entrada no motor aumenta gradualmente, a partir de zero, de acordo com uma função predefinida, até que o arranque seja concluído e o motor receba a tensão total. Esse processo é chamado de arranque suave. Durante esse processo, o torque de partida do motor aumenta gradualmente, assim como sua velocidade, até que os tiristores estejam completamente abertos. Nesse ponto, o motor funciona com as características mecânicas correspondentes à tensão nominal, permitindo um arranque suave e reduzindo a corrente de partida. Evite o disparo de proteção por sobrecorrente. O processo de partida termina quando o motor atinge a rotação nominal, fornecendo assim a tensão nominal para seu funcionamento normal. Desvantagens: 1. Não é possível ajustar a frequência da fonte de alimentação; portanto, não é possível iniciar o motor a partir de tensão e frequência zero, o que impede um arranque sem impacto. 2. Não é possível ajustar a velocidade. 3. O soft starter sai do sistema após iniciar o motor, perdendo assim sua função de proteção.