Como reduzir rapidamente o teor de água no metanol utilizado no processo de lavagem a baixa temperatura? Atualmente, o teor de água no metanol é de 2%, o que faz com que os níveis de CO2 e enxofre total no gás purificado fiquem acima dos limites permitidos
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Como reduzir rapidamente o teor de água no metanol utilizado no processo de lavagem a baixa temperatura? Atualmente, o teor de água no metanol é de 2%, o que faz com que os níveis de CO2 e enxofre total no gás purificado fiquem acima dos limites permitidos
Não sei o que vocês produzem lá. Se for metanol, seria ótimo. Pode-se considerar a substituição pelo metanol como a solução mais rápida, mas isso não resolve o problema de raiz. Para resolver o problema de verdade, é preciso agir na origem, analisando quais são as causas.
Para estabilizar o funcionamento da torre de separação de metanol e água, verifique se os indicadores na parte superior da torre estão acima dos limites permitidos
Concordo com a opinião do segundo andar: se for produzido metanol, deve-se substituí-lo diretamente por metanol purificado. Mas ainda é preciso encontrar a raiz do problema, começando pelos vários indicadores da torre de metanol/separação. Outro ponto: algumas fábricas conseguem funcionar com um teor de água abaixo de 5%, mas o volume de circulação é maior. Seu nível de dióxido de carbono e enxofre está acima do permitido?
Os efeitos negativos causados pelo excesso de água por um longo período, que acelera a corrosão dos equipamentos, incluem, por exemplo, uma maior frequência na limpeza dos filtros de metanol puro.
Sugiro, como os outros acima, verificar o funcionamento da torre de separação de metanol e água
Este tópico foi editado pela última vez por 654262293 em 14/06/2016, às 09:11. Se excluirmos as causas relacionadas a vazamentos no resfriador de água e no reator de ebulição, ainda é necessário verificar cuidadosamente o controle das temperaturas na parte inferior e superior da torre de separação de metanol e água.
Não se sabe por que o vapor da torre de separação de metanol e água não consegue ser fornecido. Vocês também enfrentam esse problema?
Quer dizer que, se o vapor não sobe, a temperatura da torre também não sobe?
Este tópico foi editado pela última vez por ningzi521 em 16/06/2016, às 08:42. Se o fluxo de vapor não aumentar, é possível verificar a condição do dreno localizado após o reator de ebulição. Também se pode verificar o funcionamento do bypass do dreno, para ver se assim o fluxo de vapor aumenta.
A causa do alto teor de água no metanol foi identificada: provavelmente há algum problema na operação da torre de separação de água e metanol durante os períodos de parada da unidade. No entanto, o nosso principal problema atual é que o teor de água no metanol já caiu para menos de 0,5%. Porém, o teor total de enxofre e dióxido de carbono no gás purificado está acima dos limites permitidos. As temperaturas de operação, a pressão, o volume de circulação e o gás de entrada estão todos dentro dos limites normais. O problema está relacionado ao teor elevado de enxofre e dióxido de carbono no metanol em circulação. Suspeita-se que haja vazamento no aquecedor de alimentação da torre de regeneração térmica. Gostaria de saber qual é a opinião dos especialistas a respeito disso
Não há outro jeito, só resta parar o carro para consertar o vazamento.
Se o vapor não está sendo fornecido, é preciso verificar se a temperatura da torre está normal, se a válvula de adição de vapor funciona corretamente, se o desumidificador está em bom estado. Além disso, é necessário verificar se o refluxo do material de alimentação está excessivo.
É realizada uma análise composicional do metanol pobre nas saídas de cada trocador de calor, a fim de determinar se há vazamentos nos trocadores de calor； Para a análise do metanol pobre, verifica-se se os teores de amônia e hidrogênio sulfídrico no metanol regenerado estão acima dos limites permitidos. Se estiverem, as operações de regeneração são otimizadas ； Além disso, aumente a quantidade de metanol utilizado no pré-lavagem, analise se há mudanças nas composições do gás de entrada, verifique se há grandes variações na diferença de pressão na torre de absorção, e elimine a possibilidade de deformação ou desprendimento das placas da torre.
Verifique o desidratador. Se houver vapor de alimentação direta, adicione-o adequadamente. Com baixo teor de água, a temperatura também não consegue subir.
Reforçar o controle do separador de metanol e água, retirando mais água; se necessário, considerar a substituição de parte do metanol