A equipe de segurança é responsável por acidentes desse tipo?

Há uma responsabilidade na gestão da entrada das empresas de construção; não se pode dizer que não há responsabilidade só porque não se tem conhecimento disso.

Há responsabilidade, mas também há punição. . .

Este tópico foi editado pela última vez por wang*nhua77020 em 11/06/2016, às 22:11. Primeiramente, vejamos quais são as responsabilidades das instituições responsáveis pela segurança, conforme estabelecido na “Lei de Segurança no Trabalho”. O artigo 22 determina que os órgãos responsáveis pela segurança nas unidades produtivas, bem como os profissionais responsáveis por essa área, devem desempenhar as seguintes funções: (i) organizar ou participar da elaboração dos regulamentos de segurança, dos procedimentos operacionais e dos planos de emergência para situações de acidentes de trabalho； (II) Organizar ou participar da educação e treinamento em segurança no trabalho na própria unidade, registrando com precisão as informações relacionadas a esses programas de educação e treinamento ； (III) Supervisionar a implementação de medidas de gestão de segurança para as principais fontes de risco da unidade ； (IV) Organizar ou participar de exercícios de emergência na própria unidade ； (V) Verificar a situação de segurança na produção da própria unidade, identificar prontamente os riscos relacionados a acidentes de trabalho e propor sugestões para melhorar a gestão da segurança na produção ； (VI) Coibir e corrigir comandos irregulares, ordens para realizar trabalhos arriscados e comportamentos que violem as normas de operação ； (VII) Supervisionar a implementação das medidas de correção relacionadas à segurança no trabalho na própria unidade. E a classificação geral de responsabilidade por acidentes (3 categorias): (1) Responsável direto: refere-se às pessoas cujas ações têm relação direta com o ocorrido do acidente. 　　(2) Principal responsável: refere-se à pessoa que teve um papel fundamental na ocorrência do acidente. 　　Em qualquer um dos seguintes casos, o responsável pelo acidente ou as pessoas envolvidas devem assumir a responsabilidade direta ou principal: 1) Quando há comando ou execução de tarefas de forma irregular, ou quando se realizam operações arriscadas que causam acidentes; 2) Quando são violadas as regras de segurança no trabalho e os procedimentos operacionais, o que leva a acidentes fatais; 3) Quando são violadas as normas de disciplina no trabalho, e os equipamentos mecânicos são ativados sem autorização, ou quando os dispositivos e equipamentos de segurança são alterados, removidos ou destruídos, o que também causa acidentes. (3) Responsáveis pela liderança: referem-se às pessoas que têm responsabilidade pela ocorrência do acidente. 　　Quando ocorre uma das seguintes situações, os líderes responsáveis devem assumir a responsabilidade por isso: 1) Quando, devido à falta de um sistema eficaz de responsabilidade pela segurança no trabalho, de regras e procedimentos adequados, os funcionários não têm orientações claras para seguir, o que resulta em acidentes; 2) Quando os funcionários não recebem treinamento adequado em segurança e técnicas necessárias, ou quando eles começam a trabalhar sem ter passado nos exames necessários, o que também pode causar acidentes; 3) Quando as máquinas e equipamentos estão fora do prazo de manutenção ou são utilizados além de sua capacidade, ou quando não são tomadas medidas corretivas devido a defeitos nos equipamentos, o que também pode levar a acidentes; 4) Quando o ambiente de trabalho não é seguro e nenhuma medida é tomada para corrigir essa situação, o que também pode causar acidentes; 5) Quando, em projetos de construção, reforma ou expansão, as medidas de controle de poeira e substâncias tóxicas, bem como as instalações de segurança, não são projetadas, construídas e colocadas em uso ao mesmo tempo que o resto da estrutura, o que também pode causar acidentes. Não está muito claro qual foi a causa exata do acidente: mas pode-se supor que os trabalhadores terceirizados não seguiram as normas de segurança, o que levou à morte. Portanto, conclui-se que as pessoas responsáveis pelo acidente são as únicas culpadas ； O chefe da oficina contratou, sem autorização, uma equipe de reparos para entrar na fábrica: (1. Isso pode violar os procedimentos internos da empresa ； 2. Os trabalhadores terceirizados não receberam o treinamento de segurança necessário da empresa ； E fazer com que as pessoas realizem as tarefas ； 3. O diretor é responsável pela segurança da região; a falta de cumprimento das responsabilidades relacionadas à segurança causou mortes e feridos. Portanto, o diretor deve assumir a responsabilidade por este acidente ； Pela responsabilidade das agências de segurança, pode-se observar que há dois pontos que não foram cumpridos: 1.) A educação em segurança para os trabalhadores terceirizados não foi implementada ； 2) Acredita-se que o diretor ter procurado, de forma privada, um prestador de serviços para entrar na fábrica certamente não está de acordo com as normas de segurança da empresa ； (Talvez as normas de segurança da empresa não sejam adequadas, no que diz respeito ao gerenciamento de pessoas de fora.) ； E isso não está de acordo com as regulamentações, ou então acidentes de segurança ocorrem devido a um sistema inadequado ； Portanto, o departamento de segurança deve assumir a responsabilidade pela liderança em relação a este acidente.

O que é necessário é que haja um acompanhamento adequado da obra no local

A análise do 6º andar está muito precisa! Comentário positivo! ! ! :aperto de mão

É preciso ser responsável; o departamento de segurança cometeu falhas na fiscalização.

Acho que depende das regras da empresa: para trabalhos realizados por terceiros, é necessário assinar um contrato, um formulário de treinamento e uma autorização para trabalhos especiais. Se houver, isso indica que o supervisor da oficina deu instruções irregulares e orientou os trabalhadores a realizarem tarefas de maneira irregular. O departamento de segurança não tinha a menor ideia disso, e ele também não tinha como saber sobre o assunto. Se não houver regulamentações nesse sentido, isso indica que o sistema da empresa é deficiente, e a responsabilidade deve ser atribuída ao departamento de segurança e aos principais responsáveis.