Bomba centrífuga, pressão de saída alta, mas sem velocidade de fluxo na extremidade. Qual é a razão?

Opinião pessoal: Na faixa de regulação de rotação de 20%, o caudal é diretamente proporcional à primeira potência da rotação, enquanto a elevação hidráulica é diretamente proporcional à segunda potência da rotação. Atualmente, a pressão na saída da bomba aumenta; assim como a altura de elevação do fluido, o fluxo também aumenta. Essa é a curva de características da bomba. Já a curva de características dos tubos mostra um aumento no fluxo e na velocidade do fluido, além de um aumento na resistência dos tubos. Para que o trocador de calor funcione de maneira eficiente, é necessário que o fluido esteja em regime de turbulência, ou seja, na região onde a resistência é quadrática, a fim de se obter o maior coeficiente de transferência de calor possível. O ponto de interseção entre a curva de características da bomba e a curva de características do sistema de tubulações é o ponto de operação real da bomba.

“Controle de frequência da bomba, para ajustar a velocidade do fluxo no final da tubulação. Atualmente, a pressão na saída da bomba aumenta, a frequência também aumenta, mas a velocidade do fluxo não muda, pelo contrário, diminui. Há também vibrações intensas, o que indica que o fluxo da bomba diminuiu. Deve haver uma válvula de restrição entre a saída da bomba e o final da tubulação. Quando a pressão de saída da bomba é alta e o fluxo é baixo, ela vibra muito. Ao mesmo tempo, com o diâmetro do tubo constante, a velocidade do fluxo do meio depende apenas do caudal. Se a velocidade diminuir, significa que há restrição no fluxo pelo tubo.

Primeiro, é preciso determinar se o tráfego realmente aumentou A pressão de saída da bomba aumenta, a frequência também aumenta; se o fluxo diminuir, as vibrações certamente vão aumentar

Isso pode estar relacionado ao diâmetro do tubo de importação?

A saída da bomba possui um trecho de diâmetro menor, seguido por outro trecho com diâmetro maior. . . Os medidores de vazão também possuem um diâmetro que varia, de maior para menor. .

A saída da bomba possui um trecho de diâmetro menor, seguido por outro trecho com diâmetro maior. . . Os medidores de vazão também possuem um diâmetro que varia, de maior para menor. .

A saída da bomba possui um trecho de diâmetro menor, seguido por outro trecho com diâmetro maior. . . Os medidores de vazão também possuem um diâmetro que varia, de maior para menor. .

Com o ajuste manual em 40%, 50%, 20 e hertz, a situação realmente mudou: a velocidade do fluxo aumentou gradualmente. . . .

A frequência da bomba deve ser limitada a não exceder 50%, para que o fluxo atenda aos requisitos. . A velocidade do fluxo aumenta gradualmente; não ocorre um aumento contínuo da frequência, nem há variação na velocidade do fluxo. Qual é a razão disso?

A água a 121°C é água condensada sob pressão?

A curva de características do tubo é muito íngreme; quando a pressão aumenta, a variação no fluxo é pequena. Quando a frequência é aumentada, a curva H-Q da bomba sobe, e o fluxo estável mínimo aumenta. Fazendo com que o fluxo real fique mais próximo do fluxo estável, ou abaixo do fluxo estável mínimo, o que provoca vibrações. A suposição é que a bomba escolhida é muito grande; pode-se considerar adicionar um sistema de retorno ou trocar a bomba. Opiniões pessoais são bem-vindas para discussão.

Este tópico foi editado pela última vez por liu0099123 em 13/06/2016, às 11:53. Opinião pessoal: Se não houver alteração no estado de funcionamento da bomba, o aumento da pressão na saída pode ser causado por um entupimento nos tubos de troca de calor do resfriador, o que resulta em um efeito de restrição do fluxo de fluido. A pressão e o fluxo da bomba estão em relação inversa: quanto maior a pressão, menor o fluxo. Portanto, a velocidade do fluxo diminuirá. A grande vibração é causada por alta pressão e carga elevada da bomba? Existe algum dispositivo de ajuste para reduzir a pressão e, em seguida, observar o estado da bomba?

Sobre as dúvidas e suposições descritas pelo autor:
1. Dúvida: “O trocador de calor está na extremidade do tubo; a temperatura da água cai de 121°C para 100°C”. Isso se refere à temperatura do fluido na bomba? Qual é a pressão relacionada a isso?
2. Suposição 1: “A bomba é controlada por frequência variável, o que permite ajustar a velocidade do fluxo no final do tubo”. O sinal de frequência variável é controlado pela velocidade do fluxo; quanto menor a velocidade, maior a frequência, o que faz sentido do ponto de vista lógico de controle.
3. Suposição 2: “Atualmente, a pressão de saída da bomba aumentou, o que faz com que a frequência também aumente”. Como a frequência do motor é controlada pela velocidade do fluxo, é normal que a frequência aumente quando a velocidade fica abaixo do valor definido.
4. Suposição 3: “A velocidade do fluxo não muda, ou até diminui, o que causa vibrações intensas”. Quando a bomba funciona com baixo fluxo, é inevitável que haja vibrações.
5. Suposição 4: Supondo que não haja problemas com a própria bomba ou com sua capacidade de bombeamento, o problema central descrito pelo autor é entender por que a curva de características do tubo se torna mais íngreme, entrando assim na região de pico da curva da bomba. E o trocador de calor localizado na “extremidade do tubo” torna-se um suspeito, pois, por exemplo, impurezas acumuladas dentro do tubo podem chegar até o trocador de calor, causando obstruções nos canais de fluxo.

É evidente que a válvula de saída está fechada demais, o que causa vibrações devido à pressão acumulada na bomba. O fluxo de água está relacionado à velocidade de rotação da bomba. Como sugestão pessoal, é recomendável manter a abertura das saídas de todas as bombas de frequência variável dentro de uma faixa adequada. Quando for necessário alterar o fluxo de água, basta ajustar a frequência de operação da bomba