【Pergunta e Resposta Pergunta 054】13/06/2016
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【Perguntas e Respostas Pergunta 054】13/06/2016 No inverno, como evitar o congelamento e a formação de gelo nas bombas de reserva? Após responder, as respostas corretas serão exibidas; basta acertar os pontos-chave para ganhar pontos. 1. Se houver linha da bomba de aquecimento, abra um pouco a linha da bomba de aquecimento ； 2. Nos casos em que não há linha de bomba de aquecimento, é possível esvaziar o corpo da bomba ou adicionar aquecimento auxiliar ； 3. Durante as inspeções, verifique atentamente as partes protegidas contra congelamento.
As bombas que possuem sistema de água podem ser utilizadas para fornecer aquecimento adicional. Também é possível envolver o corpo da bomba com tecido ignífugo e aquecê-lo com vapor. Outra opção é remover a válvula de saída da bomba ou fazer furos nela, de modo que o fluido possa fluir livremente. Nos casos em que a bomba não é necessária, pode-se adicionar líquido anticongelante ao seu interior, além de tomar outras medidas para protegê-la
Geralmente, há um pequeno tubo que vai da frente da válvula unidirecional de saída da bomba até a parte posterior dessa mesma válvula. Esse tubo é chamado de linha de pré-aquecimento ou linha anti-congelamento. No inverno, é necessário deixar essa linha ligeiramente aberta, para manter o fluxo do fluido dentro da bomba.
Isolamento térmico, aquecimento, fluxo contínuo de água, drenagem da água – escolham as medidas adequadas de acordo com as diferentes situações
Adicione fluido anticongelante com etilenoglicol, ou feche as válvulas antes e depois da bomba para isolar a bomba
A bomba de óleo quente fica em prontidão para pré-aquecimento, enquanto a bomba de baixa temperatura remove toda a água de resfriamento
As linhas de água de circulação e de resfriamento da bomba de reserva devem ficar constantemente abertas, de modo a garantir o fluxo de água. Todas as bombas devem ser giradas uma vez por dia, e deve-se fazer um registro indicando a linha de rotação, para que possam ser verificadas a qualquer momento
É possível adicionar aquecimento, ou fazer com que o líquido circule continuamente por dentro. Não sei se isso está correto…
No inverno, como se previne o congelamento e a formação de gelo nas bombas de reserva? (1) Manter o sistema de água de resfriamento funcionando corretamente e garantir uma quantidade adequada de água. Durante períodos de baixas temperaturas ou correntes frias, é necessário aumentar a quantidade de água utilizada. (2) Abra as válvulas de entrada e saída da bomba, de modo que haja um leve refluxo do líquido. O fluxo deve ser controlado de forma que o líquido não congele e o rotor não gire ao contrário. (3) Devem existir equipamentos de isolamento térmico; a camada de isolamento deve permanecer intacta e sem danos. (4) Realizar uma inspeção e uma rotação do motor a cada turno; caso se perceba que o motor não consegue girar ou haja outros problemas, devem ser tomadas medidas imediatamente.
Remover o líquido condensado do corpo do equipamento, girar o eixo periodicamente
Remover o vapor residual e a água de condensação, desconectar as tubulações de processo e as linhas de água de resfriamento ou bloquear as válvulas de isolamento, realizar rotação periódica da turbina...
Há uma linha de pré-aquecimento; é necessário manter a bomba em estado de pré-aquecimento； Sem linha de pré-aquecimento, o corpo da bomba é esvaziado ； Se houver aquecimento auxiliar, ele deve ser utilizado
Abra ligeiramente a válvula de saída ou a linha de circulação, para garantir que o líquido circule na bomba de reserva.
Há um cabo para ligar a bomba de aquecimento; não há entrada ou saída para microcontrole