Qual é o princípio de funcionamento do tubo de descarregamento? Qual é o objetivo da configuração?
Thread Content
Qual é o princípio de funcionamento do tubo de descarregamento? Qual é o objetivo da configuração? Alguém poderia me fornecer um diagrama do processo de descarregamento do tubo de guindaste? Agradeço muito!
Este tópico foi editado pela última vez por Pequenos bolinhos de arroz em 14/06/2016, às 16:47. O sistema de tubos é muito simples: não há diagramas de fluxo algum; são apenas dois tubos e uma coluna de suporte, utilizados apenas para carregar e descarregar o veículo
http://baike.so.com/doc/1748688-1848801.html Um tubo de garça é um tipo de tubo móvel; não há nenhum princípio especial por trás disso. Coisas que se podem saber fazendo uma busca no Baidu – por que perguntar tudo aqui? Os membros do fórum não são seus empregados
Concordo com o que você disse. Embora haja diferenças quanto ao momento em que se começa e à quantidade de experiência, há coisas que estão disponíveis na internet, podendo ser obtidas com facilidade. Aqueles problemas que realmente geram dúvidas, para os quais não há consenso ou que são difíceis de resolver, devem ser colocados em discussão entre todos.
Herói, o de cima é usado para carregar a carga, e o de baixo é usado para descarregá-la?
Este tópico foi editado pela última vez por Pequenos bolinhos de arroz em 15/06/2016, às 09:45. Abaixo está o tubo de carga/descarga, e acima está o tubo de retorno de ar. O Du Niang sabe de todas essas coisas; converse mais com ele. Muitas das perguntas que você faz são sobre conhecimentos básicos de química industrial.
O tubo de retorno é o mesmo que o tubo de equilíbrio de fase gasosa, qual é a função do tubo de retorno? Sou ignorante, peço compreensão!
Isso mesmo, é o circuito de equilíbrio em fase gasosa. O objetivo é que, durante o descarregamento, à medida que a quantidade de líquido no tanque diminui, a pressão também diminui. Nesse caso, a bomba não consegue extrair o líquido do tanque. Por isso, é necessário adicionar gás ao tanque para equilibrar a pressão lá dentro. O mesmo acontece durante o carregamento: a entrada de material no tanque comprime o espaço gasoso dentro dele, o que faz com que a pressão aumente. Nesse caso, é necessário eliminar o óleo e o gás para equilibrar a pressão interna. Parece que você é um velho marinheiro; por que todas as suas perguntas são sobre conhecimentos básicos de química industrial? Nunca teve contato com produtos químicos antes?
Fiquei muito impressionado com o dono do post! ! ! Pode-se perguntar sobre coisas que não estão nos livros, ou sobre aquilo que não existe na internet, ou sobre pontos que não foram esclarecidos. Mas coisas básicas, das quais não há dúvidas algumas, para que ainda se pergunta? ! Dê uma olhada nos posts mais recentes
Eu estudo proteção ambiental, mas muitos aspectos relacionados à proteção ambiental têm relação com a química. Nós realmente não entendemos muito bem de assuntos químicos. Muito obrigado!
:L:L:L Parece que sou bem dependente de Kaichuan! ! Hai Chuan realmente me ajudou muito. Agora, sempre que penso em algo que não entendo, a primeira coisa que me vem à mente é vir até o Hai Chuan. Espero que entendam! ! !
Muitas das minhas dúvidas foram resolvidas com a sua ajuda. Muito obrigado! ! :aperto de mão
São bem-vindos a participar ativamente das trocas no HaiChuan. Cada um tem suas especialidades, e há um ordenamento na aprendizagem dos conhecimentos. Se os senhores acharem que essas questões são simples e básicas, parabéns! Isso significa que vocês já não são mais iniciantes em termos técnicos, mas sim profissionais experientes. Portanto, pedimos aos especialistas técnicos que nos orientem e nos ajudem a entender melhor. @654262293 @leo_0088 @XinruiHuaGong @li*nji @geddddd @szwbuaa @2887848 @1111111