Thread Content
Hoje vi um tanque de armazenamento de metanol com um condensador de alívio, o que me pareceu um pouco estranho. O tanque de armazenamento é do tipo com topo cônico; não possui tampa flutuante, nem sistema de vedação com nitrogênio. No entanto, o tanque está equipado com um condensador de esvaziamento. Gostaria de saber quais são as vantagens disso. Acho que o consumo de energia deve ser bastante alto nesse caso.
O condensador é instalado para reduzir a evaporação, aproveitando o fluxo abundante do sistema de água de resfriamento; assim, o consumo de energia não necessariamente aumenta.
Eu sei. O problema é: quais são as vantagens e desvantagens do uso de um condensador em comparação com o selo de nitrogênio e o topo flutuante? Acho que esse investimento também não é pequeno, certo?
Quanto aos investimentos, o sistema de selagem com nitrogênio também é significativo; são necessários um teto flutuante interno, fornecimento de nitrogênio e um dispositivo combinado para a selagem.
Mas o metanol não pode ser selado apenas com nitrogênio, certo? De qualquer forma, vejo que os condensadores de metanol são raramente configurados dessa maneira; provavelmente por causa das exigências ambientais mais rigorosas
Na verdade, um topo flutuante pequeno já é suficiente; basta escolher um material de vedação para o topo flutuante de boa qualidade
É possível que a fábrica não tenha fornecimento de nitrogênio, e por isso foi criada essa solução para reduzir a evaporação. Na verdade, também vi na internet que, em áreas com dispositivos de selagem a nitrogênio, a concentração de materiais no ar é igualmente alta.
O selo de nitrogênio não consegue reduzir significativamente a evaporação do vapor; acho que o principal objetivo é a segurança, ou seja, isolar o ar
1. O uso de nitrogênio como vedante tem como objetivo principal a segurança, evitando que os vapores de metanol se misturem com o ar dentro dos tanques de armazenamento do metanol, até atingir o limite de explosão. 2. A adição de um condensador pode ser devida à alta temperatura do metanol dentro deste tanque, o que resulta em uma grande quantidade de volatilização.