Preciso de ajuda: uma temperatura de recuperação de 50% no diesel é muito alta. Quais são, na verdade, as consequências disso?
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Gostaria de perguntar a todos: a temperatura de recuperação do diesel em 50% está acima do **padrão**, enquanto as temperaturas de recuperação em 90% e 95% estão dentro dos padrões. Temperatura de recuperação de 50%: 329; Temperatura de recuperação de 90%: 335,5; Temperatura de recuperação de 95%: 344,5. O índice de octano é 60. Na prática, ao utilizar o veículo, observa-se que a potência em altas rotações é um pouco menor. Ao subir ladeiras com o veículo carregado, é necessário reduzir uma marcha. Isso está relacionado à temperatura de recuperação de 50%? Espero que os especialistas possam me dar suas orientações~
50% afeta o desempenho de aceleração do motor; portanto, se esse valor for muito alto, não é fácil aumentar a velocidade. Esse problema está diretamente relacionado à temperatura de recuperação
A temperatura de recuperação do diesel a 50% está acima do **padrão**, o que afeta o ponto de congelamento; é necessário alterar a categoria do diesel.
Obrigado. Durante os meus testes, a velocidade aumentava rapidamente em baixas rotações, mas diminuía em altas rotações.
Obrigado. Como o diesel segue a norma nº 0, o ponto de solidificação medido foi inferior a 0°C. Não foram feitas medições adicionais. O ponto de filtração a frio é 2℃