Problemas com compressores alternativos
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No meu local de produção, o equipamento de pré-hidrogenação utiliza um conjunto composto por um compressor de hidrogênio em ciclo e um compressor de hidrogênio suplementar, funcionando como um único sistema. . Além da estação de óleo, a unidade também possui um equipamento para injectar óleo. . A máquina de lubrificação é usada para injetar óleo nos cilindros e no vedante. . Os cilindros e o vedante ainda precisam de lubrificação? ？
A função do óleo lubrificante é refrigerar, lubrificar, enxaguar, selar, proteger, aliviar cargas e amortecer impactos. Ou seja, o cilindro e o vedante não são lubrificados da maneira tradicional; em vez disso, o óleo é aplicado diretamente sobre o vástago do pistão e no próprio pistão, para que cumpra sua função adequada
Deve ser um sistema de lubrificação selada, e essa quantidade de óleo acaba se esgotando
Deve ser um sistema de lubrificação selada, e essa quantidade de óleo acaba se esgotando
A principal função é a vedação; como foi dito acima, o óleo lubrificante tem muitas funções.
Hmm, então o óleo que é injetado será perdido?
Quando o meio do compressor de hidrogênio está limpo, geralmente não é necessário injetar óleo lubrificante no cilindro.
Os cilindros e os selos não precisam mais de óleo lubrificante. O óleo do injetor é descartado como óleo usado