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【Pergunta e Resposta – Pergunta 062】2016.06.21: Qual é a temperatura de introdução do hidrogênio no sistema, antes da pré-sulfuração do catalisador? Por quê? A resposta correta está disponível após a resposta dada; basta mencionar os pontos-chave para ganhar pontos. Antes da pré-sulfuração do catalisador, quando o hidrogênio é introduzido no sistema, a temperatura no ponto mais alto do leito de reação deve ser inferior a 190℃ ; Para evitar a redução do catalisador por hidrogênio. .
Não mais que 180: Em temperaturas muito altas, sem enxofre, o catalisador é reduzido
Nenhum ponto da camada de leito pode ultrapassar 230°C. Quando se utiliza DMDS como agente de sulfuração, a adição de enxofre começa aos 190°C; já com dióxido de carbono como agente de sulfuração, basta atingir entre 175 e 180°C para que a adição de enxofre possa ocorrer
Introduzir hidrogênio à temperatura ambiente. O objetivo é evitar a ocorrência de fragilidade por hidrogênio.
Menos de 150 graus Celsius, para evitar que o catalisador seja reduzido.
A temperatura máxima de controle deve ser inferior a 190℃; Para evitar a redução do catalisador por hidrogênio.
Ao introduzir hidrogênio no dispositivo, a temperatura no ponto mais alto da camada deve ser inferior a 150°C. Antes que o hidrogênio sulfídrico atravesse a camada de catalisador, a temperatura no ponto mais alto da camada não deve exceder 230°C. Evitar a ação redutora do hidrogênio sobre os componentes metálicos do catalisador
Manter a temperatura em 150 graus, para evitar que o catalisador seja reduzido
Antes da pré-sulfuração do catalisador, quando o hidrogênio é introduzido no sistema, a temperatura no ponto mais alto do leito de reação deve ser inferior a 190℃; Para evitar a redução do catalisador por hidrogênio
150℃, para evitar a redução do catalisador
O que utilizamos é o gás de baixo ponto de hidrogênio do diesel, com temperatura de aproximadamente 40 graus. A temperatura aumenta gradualmente posteriormente, e isso se deve principalmente ao ponto de orvalho do hidrogênio em circulação no momento da injeção no equipamento de sulfuração. Ponto de orvalho alto, muita água, danifica o catalisador, e Liu Hua é rápido demais, de forma insuficiente. Durante o processo de vulcanização, a quantidade de material injetado pelo equipamento de vulcanização, a velocidade de aumento da temperatura e a temperatura do leito de vulcanização estão relacionadas ao ponto de orvalho do ar em circulação
150: valor muito baixo – não é possível que ocorra a reação de sulfuração, o que representa perda de tempo. Valor muito alto – pode causar a redução do catalisador
Controle de temperatura em 180, para evitar a redução pelo hidrogênio em altas temperaturas
Não superior a 230 graus, para evitar que o catalisador seja reduzido
Geralmente, é inferior a 180 graus Celsius, para evitar que o catalisador seja reduzido
A pré-vulcanização do catalisador é um processo de vulcanização prévia, realizado na presença de hidrogênio, utilizando óleos destilados que contêm sulfetos, em estado líquido ou semilíquido. Para evitar a redução do catalisador por hidrogênio, a temperatura no ponto mais alto da camada de material, ao introduzir o hidrogênio no dispositivo, deve ser inferior a 150°C. Antes que o hidrogênio sulfídrico atravesse a camada de catalisador, a temperatura no ponto mais alto da camada não deve exceder 230°C. Evitar a ação redutora do hidrogênio sobre os componentes metálicos do catalisador.
A pré-vulcanização do catalisador é um processo de vulcanização prévia, realizado na presença de hidrogênio, utilizando óleos destilados que contêm sulfetos, em estado líquido ou semilíquido. Para evitar a redução do catalisador por hidrogênio, a temperatura no ponto mais alto da camada de material, ao introduzir o hidrogênio no dispositivo, deve ser inferior a 150°C. Antes que o hidrogênio sulfídrico atravesse a camada de catalisador, a temperatura no ponto mais alto da camada não deve exceder 230°C. Evitar a ação redutora do hidrogênio sobre os componentes metálicos do catalisador.