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Temperatura excessiva dos rolamentos da bomba multietápica

2016-06-21View Original

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Causas da temperatura excessiva das buchas do eixo da bomba multietápica: 1. Quantidade insuficiente de óleo ou qualidade ruim do óleo. 2. Folga excessivamente pequena nos rolamentos. 3. Desalinhamento acima dos limites permitidos. 4. Obstrução nas tubulações de resfriamento, resultando em quantidade insuficiente de água. Pergunta: Existem outras causas para a temperatura elevada das buchas do eixo? II. Qual é o limite máximo de temperatura que as buchas dos eixos conseguem suportar? III. Quanto tempo, em média, leva para testar uma bomba de vários estágios?
Reply #22016-06-21
A carga da bomba é excessiva; aqui exigimos que a temperatura não ultrapasse 75 graus. Quanto ao tempo de teste, depende das necessidades de cada um; geralmente, meia hora já é suficiente
Reply #32016-06-21
Um: desgaste da placa de equilíbrio ou deslocamento axial excessivo. II. Os rolamentos de rolagem não devem ter um ângulo superior a 75° ; Os rolamentos deslizantes não devem exceder 65° ; Três, o teste de funcionamento deve durar pelo menos quatro horas.

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