Qual é a função dos orifícios para parafusos no anel de reforço com aberturas?
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Qual é a função dos orifícios para parafusos no anel de reforço com aberturas? Por favor, me expliquem
Orifício de indicação de vazamento e orifício de ventilação
Durante o processo de soldagem, é possível realizar a ventilação do ar, e também se faz um teste de estanqueidade.
Como fazer um teste de estanqueidade? Por que precisa ser um orifício roscado? Orifícios comuns também podem ser usados para liberar ar
Este tópico foi editado pela última vez por ylb913 em 2016-6-22 às 20:25. Já participei várias vezes de discussões sobre problemas semelhantes, e, ao participar continuamente, fui aprimorando minha compreensão desse assunto. Recomendo um tópico no qual participei recentemente de discussões; nele estão abordados todos os conhecimentos e normas relacionadas que conheço. Hoje, aprendi algo novo, que também foi adicionado nesse tópico. O link é o seguinte: http://bbs.hcbbs.com/forum.php?m ... &extra=#pid15978733
Só é possível realizar o teste de estanqueidade se houver orifícios roscados; você pode verificar os padrões de reforço.
É utilizado como orifício de ventilação ao soldar as placas de reforço, evitando que o calor gerado durante a soldagem afete a solda completa do anel de reforço.
Inflação com ar comprimido para detecção de vazamentos, também serve como orifício de ventilação
Parece haver muitos posts desse tipo; o autor do tópico deve procurar por eles. Os orifícios nas placas de reforço são divididos em orifícios lisos e orifícios roscados. A função de ambos é permitir a soldagem dos canais de ventilação e dos sistemas de detecção de vazamentos. A diferença é que, após a soldagem das placas com orifícios roscados, é necessário realizar um teste de estanqueidade (inserindo ar comprimido à pressão de 0,4–0,5 bar); os orifícios roscados servem para facilitar a conexão de tubulações, permitindo assim verificar se há vazamentos nas soldas das placas de reforço.
Orifício de escape + orifício de teste. Geralmente, no país, usa-se o M10
Orifícios de inspeção e ventilação; a função das roscas é permitir que, após a inspeção, eles sejam fechados com parafusos