Thread Content
Sinto que o ponto de destilação inicial do nosso óleo alquilado, às vezes, não corresponde exatamente à sua pressão de vapor. Parece que os óleos com o mesmo ponto de destilação inicial têm uma pressão de vapor maior do que a gasolina produzida por processos catalíticos ou de cokagem. Será que estou certo? Por favor, discutam e expliquem os motivos. Obrigado.
O combustível de gasolina é uma mistura, e sua pressão de vapor não está em uma relação direta com o ponto de destilação inicial; isso depende da composição específica do combustível. Se o ponto de destilação inicial de um óleo for de aproximadamente 45 graus, mas a temperatura de destilação de 5% do óleo for de 120 graus, então a pressão de vapor desse óleo não será muito alta. Em comparação, se o ponto de destilação inicial de um óleo for de 55 graus, mas a temperatura de destilação de 50% dele for de apenas 80 graus, então a pressão de vapor desse óleo será muito alta. Você deve entender a natureza específica desses dois indicadores e o impacto da composição real deles.
A recuperação de gás liquefeito e óleos dos ácidos residuais gera lucros consideráveis a cada ano. QQ1472359555
Os componentes leves presentes no produto não são apenas o butano. Se houver uma grande quantidade de hidrocarbonetos de carbono 5 e 6 no produto, situações semelhantes podem ocorrer. Além disso, se os materiais de partida contiverem alcanos de carbono 5, reações secundárias durante o mecanismo de reação podem gerar uma quantidade excessiva desses componentes leves. Por isso, consultei muitas pessoas; as outras explicações eram muito genéricas e não abordavam o problema de forma concreta