Vazamento de óleo no selo do rolamento da bomba
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A tampa do rolamento posterior da bomba utiliza um selo em formato de labirinto; após a partida da máquina, ocorre vazamento de óleo, cerca de 10 gotas por minuto. Quando a máquina é desligada, não há mais vazamento de óleo. Qual é a causa do vazamento de óleo nessa tampa de vedação em formato de labirinto? Por que não há vazamentos após a parada?
Óleo lubrificante em excesso, causado pela expansão térmica.
Primeiro, verifique se há excesso de óleo. Em seguida, cheque se o entupimento da tampa de ventilação da caixa dos rolamentos está causando o problema. Depois, verifique se o reservatório de óleo de compensação está realizando um reabastecimento anormal de óleo. Também é possível que o entupimento do canal de retorno do óleo, causado pelo acúmulo de lama ao longo do tempo, esteja provocando vazamentos. Se foi recém-realizada a manutenção, será que foi por negligência que o orifício de retorno do óleo não ficou voltado para baixo?
Não há muito contato, eu também vou aprender um pouco*
Nas bombas com vedação em formato de labirinto, vazamentos de óleo ocorrem principalmente devido ao excesso de lubrificante. Esse excesso acontece porque o reservatório de óleo continua a fornecer óleo para a bomba. Nesse caso, é necessário verificar se o orifício de saída de ar da bomba está obstruído e se a posição do reservatório de óleo está correta. Se o nível de óleo no visor ainda for baixo e houver vazamentos, é preciso verificar se a posição da saída de óleo da vedação em formato de labirinto está correta, além de verificar se os orifícios de retorno de óleo estão obstruídos.
Se houver excesso de óleo, o motor também deve vazar óleo quando estiver parado. Além disso, o vazamento cessa quando o nível do óleo lubrificante fica abaixo da parte superior do selo. Já foram mencionadas muitas causas para o vazamento de óleo. Se o equipamento acabou de ser revisado, é possível que o orifício de retorno do óleo no selo do rolamento não esteja voltado para baixo, o que causa o vazamento ； Se houver vazamento de óleo de repente, pode ser devido ao entupimento do orifício de retorno do óleo ou a um espaçamento excessivo no selo do óleo, o que causa o vazamento
Esta postagem foi editada pela última vez por ZhuanShunChaNaFangHua em 01/07/2016 às 09:56. Provavelmente, foi adicionado óleo demais
Essa situação não pode ser causada por excesso de óleo (se fosse esse o caso, o problema já teria sido resolvido, então não haveria necessidade de fazer perguntas). Pode-se afirmar que a causa é a instalação inadequada do reservatório de óleo de compensação. Para resolver isso, basta reduzir o nível de óleo no reservatório. Uma maneira de fazer isso é adicionar um tubo em formato “Z” antes da conexão do medidor de nível de óleo. Na verdade, esse é um problema de qualidade na fabricação da bomba: a posição dos orifícios para os parafusos dos reservatórios de óleo na caixa do rolamento está muito alta.
A vedação em forma de labirinto do selo do rolamento: verifique se há canais de retorno do óleo na parte inferior desse labirinto. Se não houver esses canais, ou se eles forem muito rasos, isso causará dificuldades no retorno do óleo, levando a vazamentos
Deve ser porque o óleo lubrificante está acima do valor especificado na marcação do tanque.