Unidade de síntese de metanol do projeto de produção de hidrocarbonetos leves estáveis a partir de coque da Baotailong em Qitaihe entra em operação

Essa tecnologia é ótima! Muito avançado!

Além disso, como é que esse petróleo pesado é processado? Clivagem?

Sim, o óleo pesado é hidrogenado para se transformar em diesel e nafta. A Baotailong já possui uma unidade de hidrogenação de alcatrão de carvão com capacidade de 100 mil toneladas por ano, que pode ser utilizada para processar esse tipo de óleo pesado.

Bom projeto. Qual será o valor de octanagem final da gasolina produzida? O número 92 ou o número 97?

O combustível MTG da Yunnan Pioneer, produzido com a mesma tecnologia, foi analisado pela PetroChina, Sinopec e pelo Centro de Testes de Produtos da província de Yunnan. Os resultados mostraram que todos os indicadores do combustível superam em muito os requisitos de qualidade estabelecidos para o combustível automotivo de tipo National IV 93#. Em particular, os níveis de enxofre, benzeno e outras substâncias prejudiciais ao meio ambiente são extremamente baixos. Além disso, não foram detectados metais como chumbo, manganês e ferro. Portanto, as condições do combustível são muito superiores aos requisitos estabelecidos pela norma National V. Ao mesmo tempo, os relatórios de testes de desempenho realizados pela Sinopec indicam que o óleo em questão apresenta melhores características em termos de desempenho, estabilidade, capacidade de ignição em baixas temperaturas e consumo de combustível, em comparação com a gasolina para veículos 93# disponível no mercado.

Então, será que a Sinopec está planejando construir muitos projetos de MTG em todo o país? Quantos conjuntos de equipamentos estão planejados para o futuro?

Os benefícios econômicos do MTG são realmente tão bons agora? Quanto metanol é necessário para produzir uma tonelada de gasolina?

Em meados do mês, a proibição da venda de veículos movidos a gasolina na Noruega chocou o setor petrolífero. O deputado do Partido Liberal da Noruega, Ola Elvinsen, disse à imprensa local que os parlamentares concordaram em proibir ou reduzir significativamente as vendas de carros movidos a combustíveis fósseis até 2025. Essa proposta já foi incluída no plano nacional de transportes da Noruega para o período de 2018 a 2029. O plano indica que todos os veículos a combustão, vans, ônibus e veículos pesados terão sua venda proibida gradualmente em toda a Noruega. Se esse plano for implementado, a Noruega se tornará o primeiro país do mundo a proibir veículos movidos a gasolina. Restrições à gasolina estão se tornando uma tendência; o Japão e a Alemanha exigem a proibição total dos carros movidos a gasolina até 2050! Atualmente, a produção de óleo a partir do carvão é apenas uma solução temporária; é como as locomotivas a vapor: ainda faz sentido continuarmos desenvolvendo isso?

Só quando os aviões elétricos e a geração de energia por fusão nuclear se tornarem comercialmente viáveis é que as energias fósseis deixarão de ser utilizadas.

Alianças de carros sem emissões, como a da Noruega e da Alemanha, **não precisarão necessariamente depender de energias fósseis no futuro; isso está relacionado à sua **estratégia energética. Tomando a Noruega como exemplo, com apenas 5 milhões de habitantes, possui recursos abundantes e é também um grande exportador de petróleo; os benefícios per capita são realmente excelentes. Eles desenvolvem energias renováveis, o que significa sacrificar parte dos benefícios sociais atuais para se preparar para um desenvolvimento a longo prazo. No entanto, sua estratégia só é adequada para países com altos rendimentos e bons benefícios sociais. Para um país como o nosso, que ainda precisa de um grande desenvolvimento, as energias fósseis continuam sendo a principal fonte de energia.

Concordo com o ponto de vista acima: as energias fósseis ainda são difíceis de sair do mercado!

Quem embarcar no navio dos ladrões da Saiding, está fadado a chorar! Esse projeto é apenas uma forma de enganar as pessoas da Saidu

Felizmente não há calças para vestir; de quase 3 toneladas de metanol, obtém-se apenas 1 tonelada de gasolina. Ainda quer ganhar dinheiro?

Eu fico me perguntando: por que ainda existem tantas pessoas que jogam MTG? O que será que elas estão pensando?

A Saidueng engana as pessoas. A maioria das empresas que se interessam por esse projeto são estatais, não é? A Saidueng engana os líderes dessas empresas estatais; consegue transformar palha em ouro

Haha, parece que realmente existe um método.

É muito ruim obter apenas uma tonelada de gasolina a partir de 3 toneladas de metanol, não é?

E quanto a usar metanol para produzir aromáticos? Quais são os produtos derivados do metanol que são mais procurados atualmente?

Suporte… Olhando para os endereços onde a Saiding está realizando suas construções, de qualquer forma não faz sentido do ponto de vista econômico. Apenas muitas empresas, ao não investirem em novos projetos, acabam esperando pela morte. Já aquelas que investem em projetos ainda podem encontrar maneiras de se arruinar… Na minha opinião, as regiões com mais potencial são o noroeste e outras áreas semelhantes. O metanol barato produzido em Guanghui pode ser transformado em gasolina de alto valor agregado, para depois ser vendida