Proteção contra corrosão dos suportes de tubulações em linhas de processo
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Em tubulações com diâmetro interno grande que exigem isolamento térmico, é necessário utilizar suportes para tubos equipados com placas de proteção durante a instalação. Esses suportes são pré-fabricados. Quando os suportes são soldados às tubulações, a face das placas de proteção que entra em contato com as tubulações pode sofrer desgaste devido ao excesso de calor. Isso pode causar danos por corrosão tanto nos suportes quanto nas próprias tubulações, afetando seu uso a longo prazo. Gostaria de perguntar aos senhores especialistas: vocês já enfrentaram situações semelhantes? E como resolveram esses problemas? Espero que os senhores especialistas não se neguem a me dar seus conselhos!
Essa placa de proteção não foi feita junto com o tubo, passando por processo de lixamento e pintura? :o
Esse suporte de tubo geralmente não é soldado ao tubo, sendo fixado com abraçadeiras em formato de U.
Antes da soldagem, foi feito um tratamento anticorrosivo, mas, após a soldagem das duas partes, surgem pontos quentes na superfície de contato, o que faz com que a tinta anticorrosiva se solte.
Ou seja, as normas de instalação das tubulações estabelecem requisitos específicos: os suportes para tubulações com proteção não podem ser soldados diretamente às tubulações, devendo ser fixados por meio de abraçadeiras em formato de U. Existe alguma fonte específica para essa norma?
Bem, todos nós soldamos as placas de proteção e os tubos juntos, e só depois aplicamos o tratamento anticorrosivo. Soldagem da placa de proteção com a sapata em forma de T; aplicação de tinta de reparo no local.
Existem diversos tipos de suportes para tubulações. No caso das tubulações isoladas, também existem várias opções. Ver a Figura 3 do padrão HGT21629-99: os suportes com placas de proteção causam problemas relacionados à aplicação da tinta anticorrosiva na própria tubulação; geralmente, esse assunto não é discutido. Os materiais dos suportes pré-moldados são submetidos a jateamento para remoção da ferrugem e posterior pintura. Os tubos também passam por processo de remoção da ferrugem e pintura. Se for necessário soldá-los, basta aplicar tinta adicional sobre as junções após a soldagem. Não será discutido em detalhes o problema da pintura de superfície das placas de proteção e dos tubos, que é danificada pelo calor gerado pela soldagem.
Não há solução melhor; só resta fazer o tratamento manual e pintar novamente