Organizar e resumir o conteúdo dos tópicos de controle

Vou dar um exemplo para mostrar como fazer, estou muito interessado em participar

Tente enviar uma mensagem para ver se atende aos requisitos. --- A leitura do transmissor de pressão remoto não corresponde à exibida no DCS. Endereço: http://bbs.hcbbs.com/thread-1581855-2-1.html Pergunta: O transmissor de pressão remoto mostra 0,85 kPa, enquanto o DCS mostra -1,7 kPa. O transmissor de pressão foi verificado e está em boas condições. Por que isso acontece? A: Tente usar outro cartão. P: O cartão está em boas condições. A:1. Qual é a forma do transmissor de pressão? É um tubo de pressão ou um capilar? 2. Há alguma flutuação no ponto zero dos instrumentos no local? 3. E a precisão dos instrumentos? P: Cabeçote de membrana de flange único Rosemount, ponto zero normal. O capilar, provavelmente não é um problema no local, mas não sei se há algo de errado no lado do DCS. A: Tudo o que vem do local está correto. Então, verifique se o DCS está em concordância com a escala de medição no local; se não estiver, veja então o programa. P: A faixa de medição é a mesma, mas não entendo muito bem o programa. A: O cabo foi verificado? Será que está conectado à terra ou algo do tipo? Também é possível testar o DCS, enviando um sinal de 4–20 mA para ver se os valores correspondem, a fim de determinar qual é o problema. A: O capilar é a opção correta. O próprio capilar possui uma pressão estática que é exibida no mostrador, enquanto isso não é exibido na parte do transmissor. A:1. Verificar o ponto zero e a faixa de medição do transmissor. 2. Verifique o ponto zero de saída do transmissor, bem como a faixa de saída. 3. Verifique o ponto zero de entrada do DCS e a faixa de entrada. 4. Verifique a consistência da corrente nas duas extremidades do cabo. A: A faixa de medição está correta? Q: Não há problemas. A: Há algum tipo de barreira de segurança no meio? P: Sim, a corrente e o valor indicado correspondem. A: Sugestões: 1. Desconecte no barramento de segurança e envie um sinal ao sistema usando 475, por exemplo, 20mA ou 12mA, para verificar se a configuração interna está correta ； Se os sinais do DCS e do transmissor corresponderem, isso indica que o DCS está funcionando normalmente. Vá verificar o relógio do lado de fora. 2. Primeiro, verifique se não há erros na conexão desse ponto no painel. Em seguida, conecte-o a outro ponto AI nas proximidades que esteja funcionando corretamente. Faça as conversões com base nos valores obtidos no local, para verificar se o DCS está exibindo os valores corretamente. Se estiver normal, deve ser um problema de configuração do programa. Se também houver anormalidades em outros pontos normais, você deve ir ao local para verificar se há problemas com a tabela e com os circuitos intermediários. 3. Meça o valor do sinal em miliamperes no barramento de segurança, e calcule se esse valor corresponde a 0,85 ou a -1,7. Se for um valor obtido no local, peça a alguém que verifique o sinal no painel, para confirmar se o valor medido no gabinete é consistente. 4. Além disso, é necessário verificar o valor de resistência do cabo; com base nesse valor, pode-se determinar se há algum dano no meio do cabo. 5. Se a pressão medida for negativa, por exemplo (-1,0 a 5), é essencial garantir que o limite inferior indicado pelo medidor seja o mesmo que o limite inferior definido pelo DCS. P: Eu já tentei tudo o que você mencionou, não há problema. P: Obrigado, o problema já foi resolvido.
R: Pode dizer qual foi a causa do problema e como ele foi resolvido?
P: Os valores de configuração do DCS estão incorretos.

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Esperamos que todos possam participar desta atividade. Continuaremos a organizar e resumir as informações, e um dia, até mesmo um iniciante poderá se tornar muito forte!