Para as soldas de junção do corpo do tanque, é melhor usar costuras circulares ou costuras longitudinais?

Seria melhor se as soldas de junção fossem em formato de costura circular; quanto menos costuras longitudinais, melhor. Devido à grande força circular, a força exercida nas costuras longitudinais é ainda maior.

A costura circular está pronta. As juntas circulares são sujeitas a menos esforços; são soldas de tipo B ； Costura longitudinal sujeita a grandes esforços, solda de tipo A.

Há uma dúvida: como a soldagem é feita primeiro e só depois o enrolamento, será que isso pode causar algum impacto negativo nas juntas circulares?

Com certeza, para evitar trabalhos repetitivos, recomenda-se o seguinte: se o coeficiente de soldagem do equipamento for 1,0, então é sugerido que seja realizado um teste RT em 100% dos casos, com resultado satisfatório no nível II. Se o coeficiente de soldagem for 0,85, então é recomendado que seja realizado um teste RT em 100% dos casos, com resultado satisfatório no nível III. Caso contrário, recomenda-se ainda enrolar o cilindro antes de realizá-lo por soldagem.

A costura longitudinal é melhor, com menos tensão interna, facilitando o enrolamento.

Não entendi completamente o que o autor quis dizer, mas a largura padrão das chapas de aço é inferior a 3 metros; o mesmo vale para a largura de rolagem das máquinas convencionais de laminação. Como um recipiente sob pressão comum, isso é suficiente para atender aos requisitos de largura dos seções do cilindro. Se o diâmetro de um único seção cilíndrica for grande demais e o comprimento da chapa de aço não for suficiente, é possível unir várias chapas para obter o comprimento necessário. No entanto, se o diâmetro for muito grande, devido a limitações como a altura do guindaste na fábrica, pode-se também enrolar a chapa em partes menores, que posteriormente serão soldadas para formar a seção cilíndrica. Quanto à questão da carga nas costuras longitudinais e circulares, é claro que as costuras longitudinais são submetidas a maiores esforços. No entanto, durante o processo de fabricação, não é necessário se preocupar demais com isso. É melhor reduzir ao máximo o número de costuras circulares, pois isso diminui a quantidade de soldas necessárias.

Geralmente, antes de enrolar a chapa, é preciso juntá-la porque seu diâmetro é muito grande e o comprimento da chapa é insuficiente; ou seja, são feitas as junções longitudinais. Não existe a possibilidade de se fazer primeiro as junções circulares e depois enrolar o corpo da chapa. Se as junções circulares já estiverem prontas, será que a largura da máquina de enrolamento será suficiente? O LZ entrou na fábrica de contêineres há pouco tempo, não é?

Concordo com o que foi dito no 9º andar. O diâmetro de cada seção cilíndrica é grande, e o comprimento das chapas de aço não é suficiente para atender às exigências. Nesse caso, é possível unir várias chapas para aumentar seu comprimento e, em seguida, enrolá-las. No entanto, se o diâmetro for muito grande, devido a restrições como a altura do guindaste na fábrica, pode-se optar por enrolar as chapas em partes separadas e, posteriormente, uni-las para formar as seções cilíndricas. Durante o processo de fabricação, não é necessário se preocupar demais; é melhor reduzir ao máximo as juntas circulares, pois isso diminui a quantidade de soldas necessárias.

Pergunta complementar: As dimensões do cilindro, quando desdobrado, são 8*2150*2400 mm, mas as chapas de aço adquiridas têm dimensões de 8*2000*6000 mm. Nossos operadores primeiro soldam as duas chapas de aço juntas e, em seguida, as enrolam para formar um cilindro. A costura resultante dessa soldagem é uma costura em forma de anel. Será que isso pode causar algum impacto negativo nessa costura? Se o comprimento do cilindro não for muito grande, seria melhor ter costuras longitudinais?

Este tópico foi editado pela última vez por realsun888 em 29/07/2016, às 09:26. Nessa edição, surgiram soldas em forma de cruz. Deve-se primeiro enrolar em seções cilíndricas, soldar as costuras longitudinais, e depois unir essas seções por meio de costuras circulares. As costuras longitudinais das duas seções devem estar desalinhadas em pelo menos 100 mm.