Material da bomba de três parafusos
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Ao escolher uma bomba de três parafusos, quais são os requisitos em termos de materiais, como os revestimentos dos parafusos e o corpo da bomba? Quais são os materiais disponíveis e a que condições operacionais eles se aplicam?
Eu também estou bêbado. Ao escolher uma bomba, não se deve levar em consideração as condições do meio que será transportado?
Isso são apenas opiniões de leigos. O tipo de bomba que você precisa é determinado pelas condições de seu processo de trabalho. Não se pode decidir as condições de trabalho com base no tipo de bomba
Essa resposta é interessante? Este é o Hai Chuan?
Este tópico foi editado pela última vez por kminxu em 18/08/2016, às 12:15. As bombas de parafuso de três roscas mais utilizadas no país pertencem à série SN; o material dos parafusos dessas bombas é aço ligado 38CRMUAL. Também existe o material 16MNCRS5, que passa por um processo de tratamento com nitrogênio. O material dos buchas é, na maioria das vezes, ferro fundido nodular. O invólucro é feito de ferro fundido ou aço carbono. Na indústria hidráulica e de lubrificação, isso é padrão. Pode transportar óleos hidráulicos e óleos lubrificantes de diversos tipos. Em algumas situações de baixa viscosidade, podem ser utilizados buchas de alumínio e buchas de cobre. Na série GR de bombas de parafuso, o gabinete e os buchas são feitos em um único bloco, geralmente de alumínio fundido sob pressão. O parafuso pode ser feito de materiais como 38CRMUAL ou 16MNCRS5. Além disso, em casos de meios extremamente corrosivos, a bomba de três parafusos é feita inteiramente de aço inoxidável. No entanto, é raro encontrar bombas de três parafusos fabricadas inteiramente em aço inoxidável no mercado nacional, e seu preço também é elevado.
Recomenda-se consultar o manual da bomba de parafuso da Rexroth ou Alvile; nele há uma descrição bastante detalhada.