Plano de teste individual do compressor de dióxido de carbono – Versão 3

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〈I〉 Objetivo dos testes de carga: avaliar de forma abrangente a qualidade do projeto, fabricação e instalação do compressor, bem como a estanqueidade de todos os tubos. 1. O meio utilizado nos testes de carga é o ar. 2. As pressões e temperaturas em cada seção são as seguintes:
**Nome | Unidade**
Ⅰ | MPa
Ⅱ | MPa
Ⅲ | MPa
Ⅳ | MPa
Ⅴ1 | MPa

**Pressão de saída:**
0,05 | 0,25 | 0,7 | 1,7 | 4,02
0,12 | 0,5 | 1,5 | 3,4 | 8,03
0,15 | 0,6 | 1,8 | 4,3 | 10,04
0,18 | 0,7 | 2,0 | 4,7 | 12,05
0,2 | 0,8 | 2,5 | 5,7 | 15,0

**Temperatura do ar de entrada:** °C
40 | 40 | 40 | 40

**Temperatura do ar de saída:** °C
150 | 150 | 150 | 150 | 100

1. Antes de iniciar os testes, é necessário fechar as válvulas de entrada e saída conectadas ao sistema (válvula de entrada 1, válvula de saída 5, válvula de saída 2, válvula de entrada 3). É preciso também remover o tubo de entrada da primeira câmara de combustão e instalar uma tela de filtragem nele. Todos os sinais de alarme de intertravamento foram ajustados, sendo sensíveis e confiáveis. 2. Passos de teste: ⑴ Abra a válvula principal de retorno da água de resfriamento; a pressão da água deve estar entre 0,2 e 0,3 MPa. Verifique se as válvulas de retorno de água nos revestimentos dos cilindros, nos selos e nos resfriadores estão abertas, e qual é o volume de água. ⑵Verifique se as válvulas do sistema de óleo estão abertas ou fechadas corretamente, bem como a qualidade e o nível do óleo. Ligue a bomba de óleo de circulação; o controle da pressão do óleo deve ficar entre 0,3 e 0,4 MPa. Verifique também o fornecimento de óleo em todos os pontos de lubrificação. Bomba de teste de petróleo, intertravamento por pressão do óleo. ⑶Ligue o injetor de óleo e verifique se a quantidade de óleo injetado em cada ponto está normal. ⑷Gire a turbina por 2–3 minutos. ⑸ Verifique as válvulas do sistema: abra completamente a válvula de controle, as válvulas de alívio do quarto e quinto estágios, bem como as válvulas de drenagem de óleo e água dos estágios 1–4. Após abrir as drenagens de alívio no local de cada resfriador e separador de óleo e água para esvaziar a água acumulada, feche-as. ⑹Contate o eletricista para verificar o motor; após a excitação estar normal, ligue o ventilador da caixa das escovas de carbono e avise o eletricista para restabelecer a alimentação elétrica. ⑺Deixe o host funcionando sem carga por 1 hora; após não haver problemas, pode-se realizar o teste de carga. ⑻Após o teste de carga estar tudo normal, a pressão é elevada pela primeira vez para 4,0 MPa. Execute por 1 hora. A pressão é aumentada pela segunda vez para 8,0 MPa. Execute por 1 hora. Terceira pressurização até 10,0 MPa. Execute por 1 hora. Quarta pressurização até 12,0 MPa. Funcionando continuamente por 2 horas. Quinta pressurização até 15,0 MPa. Funcionamento contínuo por 8 horas. Verifique se a máquina está vibrando e se há ruídos estranhos. Verifique a temperatura do rolamento principal < 65°C, do rolamento do motor < 65°C, bem como a temperatura do rotor do motor e dos trilhos superiores e inferiores do cabeçalho em forma de cruz. Para cada haste de pistão, a temperatura deve ser inferior a 80°C. É preciso também verificar a elevação da temperatura no selo do sistema, as condições de corrente e tensão, além da situação das vibrações nos tubos e do estado de vedação do sistema. Ao identificar um problema, entre em contato imediatamente para resolvê-lo. Após o teste de carga, a pressão é reduzida ao mínimo, diminuindo assim a carga do compressor; em seguida, o motor principal e o sistema de lubrificação são desligados. Depois de 20 minutos, pare a bomba de combustível e a água de resfriamento, e feche as válvulas de entrada. Abra as drenagens de campo dos resfriadores e dos separadores de óleo em cada seção, mantendo-as abertas durante a parada do equipamento. O teste de funcionamento é realizado com carga de gás CO2. As pressões e temperaturas em cada nível são as seguintes:

**Nome | Unidade**
Ⅰ | MPa
Ⅱ | MPa
Ⅲ | MPa
Ⅳ | MPa
Ⅴ | MPa

**Pressão de admissão** | MPa
0,05 | 0,25 | 1,16 | 3,67 | 8,0

**Pressão de escape** | MPa
0,25 | 1,16 | 3,67 | 8,0 | 20,0

**Temperatura de admissão** | °C
40 | 40 | 40 | 40 | 40

**Temperatura de escape** | °C
140 | 145 | 145 | 120 | 120