Haste de pistão de três seções do compressor 4M50
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Em nossa fábrica, após aproximadamente 40 dias de funcionamento, o vástulo do terceiro estágio do compressor 4M50 quebrou. Gostaríamos que alguém experiente analisasse as causas disso
É difícil dizer, os parâmetros de funcionamento e as condições não estão claros
É uma máquina nova? Uma lubrificação inadequada das buchas do eixo e dos pistões, um eixo de manivela desalinhado, sobrecarga no compressor e problemas de qualidade no vástago do pistão podem todos causar a quebra do vástago do pistão! É preciso analisar os dados específicos para descobrir qual é a causa!
Esta máquina está em funcionamento há cinco ou seis anos. No ano passado e neste ano, houve falhas na unidade de controle. A pressão na saída três é de 1,9 MPa, na saída quatro é de 5,6 MPa, e na saída cinco é de 11 MPa
Deve-se especificar qual parte se quebrou
Este tópico foi editado pela última vez por ddfmy em 23/11/2016, às 13:41. Se o problema não for devido a uma falha na qualidade do haste do pistão, então é preciso considerar a possibilidade de que haja tensões excessivas de flexão durante o movimento do haste do pistão. Verifique se o espaço entre as buchas do cabeçote e os trilhos está dentro dos limites padrão. Também verifique se o deslocamento da parte do haste do pistão que se estende até a conexão com o cabeçote está dentro dos limites permitidos. Além disso, confira se o espaço entre as buchas de suporte do pistão e o cilindro atende aos requisitos técnicos. Ajuste esses espaços e desvios para que estejam dentro dos padrões; assim, o problema geralmente será resolvido. Caso contrário, provavelmente há algum problema com a qualidade do haste do pistão.
Autor do tópico, vocês já instalaram dispositivos de economia de energia em seus equipamentos?