Thread Content
Para aumentar a popularidade da seção de análise química, foi lançada a atividade “Uma pergunta por dia”, que, além de estimular a troca técnica, também oferece recompensas financeiras aos usuários. 【Pergunta do dia】 (Questão de múltipla escolha) Qual é a relação entre o número de cetano do diesel e sua composição de hidrocarbonetos? ( ) A. O diesel que contém mais alcanos isoméricos tem maior número de cetano. B. O diesel que contém mais alkanos tem maior número de cetano. C. O diesel com alto teor de hidrocarbonetos aromáticos possui um alto índice de cetano. D. O diesel com alto teor de alkanos isoméricos e hidrocarbonetos aromáticos também possui um alto índice de cetano. Resposta correta: B. Envie sua resposta nos comentários para participar do concurso; você ganhará +2 pontos de recompensa. Se acertar todas as perguntas, ganhará mais +3 a 8 pontos. Caso faça uma análise detalhada das perguntas ou respostas (ou apresente um processo de cálculo detalhado), receberá uma recompensa adicional. Se sua resposta estiver correta e sua análise for precisa, ela será considerada a melhor resposta (ou a melhor ajuda oferecida). Bem-vindo para responder às perguntas.
B. O diesel que contém muitos alcanos tem um alto índice de cetano.
A regra de variação do índice de octano dos diferentes hidrocarbonetos é a seguinte: entre os hidrocarbonetos com o mesmo número de átomos de carbono, os alcanos normais possuem o maior índice de octano. Os olefinos, isoalcanos e cicloalcanos têm um valor intermediário. Já os hidrocarbonetos aromáticos, especialmente aqueles com estruturas policíclicas, possuem o menor índice de octano. Quanto maior o grau de isomeria dos hidrocarbonetos, ou seja, quanto maior for o número de anéis em sua estrutura, menor será seu índice de octano ; Com o aumento do comprimento das cadeias laterais presentes nos nauranos e aromáticos, seu índice de cetano aumenta. Por outro lado, à medida que o número de tipos de cadeias laterais aumenta, o índice de cetano diminui. Portanto, o diesel produzido a partir de petróleo de base parafínica, como o petróleo de Daqing, possui um índice de octano maior do que o diesel produzido a partir de petróleo de base ciclânica, como o petróleo de Gudao. O diesel de craqueamento catalítico e de coque possui um índice de octano mais baixo, pois contém uma grande quantidade de hidrocarbonetos aromáticos, especialmente aromáticos policíclicos.
Entre os hidrocarbonetos com o mesmo número de átomos de carbono, os alcanos nômicos possuem o maior índice de octano. Os ólefinos, isoalcanos e cicloalcanos têm um valor intermediário. Já os aromáticos, especialmente os aromáticos de anéis complexos, possuem o menor índice de octano. Quanto maior o grau de isomeria dos hidrocarbonetos, ou seja, quanto maior for o número de anéis em sua estrutura, menor será seu índice de octano ; Com o aumento do comprimento das cadeias laterais presentes nos naftenos e aromáticos, seu índice de hexadecano aumenta. Por outro lado, à medida que o número de tipos de cadeias laterais aumenta, o índice de hexadecano diminui
B. O diesel com maior teor de hidrocarbonetos possui um alto índice de cetano
D. O diesel que contém muitos alcanos heterogêneos e hidrocarbonetos aromáticos possui um alto índice de cetano
A relação entre o número de cetano do diesel e sua composição de hidrocarbonetos é a seguinte: (B) A. O diesel que contém mais alcanos isoméricos tem um número de cetano mais alto; B. O diesel que contém mais alkanos tem um número de cetano mais alto. C. O diesel que contém muitos hidrocarbonetos aromáticos tem um alto índice de cetano. D. O diesel que contém muitos alcanos isoméricos e hidrocarbonetos aromáticos também tem um alto índice de cetano
B. O diesel que contém muitos alcanos tem um alto índice de cetano.
D. O diesel que contém muitos alcanos heterogêneos e hidrocarbonetos aromáticos possui um alto índice de cetano
D. O diesel que contém muitos alcanos heterogêneos e hidrocarbonetos aromáticos possui um alto índice de cetano