O “frenesi” pelo metanol em outubro foi ainda maior; a tendência de alta do mercado saiu do controle

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O “furor” pelo metanol em outubro ficou ainda maior; a tendência de alta no mercado é difícil de ser controlada. http://www.chemcp.com 4 de novembro de 2016. China Chemical Products Network. De acordo com o índice de energia da Business Society, em 31 de outubro o índice estava em 679 pontos, o que representa uma queda de 34,90% em relação ao ponto mais alto já registrado, que foi de 1043 pontos (29/03/2012). Por outro lado, houve um aumento de 32,88% em relação ao ponto mais baixo registrado em 1º de março de 2016, que foi de 511 pontos. (Nota: O período refere-se a 01/12/2011 até o presente). O índice de energia continua a registrar novos máximos neste ano. No mês de outubro, em geral, houve um aumento significativo, de 62 pontos, em relação aos 617 pontos do início do mês. Além disso, houve um aumento de 18,09% em comparação com o mesmo período do ano anterior. 　　Em outubro, os preços dos produtos energéticos tiveram uma tendência de aumento, com poucas quedas. De acordo com as medições de preço da Business News, entre os produtos básicos analisados em outubro, 20 itens da categoria de energia tiveram seus preços em aumento, enquanto 3 itens tiveram queda. A taxa média de variação de preço foi de 6,82%, o que representa um novo recorde para o ano. Isso representa um aumento de 1,16% em relação a setembro, e um aumento ainda maior de 8,13% em comparação com o mesmo período do ano anterior. 　　Li Wenjing, analista sênior da divisão de energia da Business Society, aponta que, em outubro, houve vários fatores positivos no mercado de energia. O período conhecido como “Outubro Prateado” chegou conforme esperado, e a tendência de alta dos preços foi bem diferente em comparação com o mesmo período do ano anterior. Os principais fatores responsáveis por esse fenômeno são dois: primeiro, o acordo de congelamento da produção da OPEP em outubro, que fez com que os preços do petróleo bruto internacional subissem para 50 dólares por barril. Isso incentivou os consumidores a fazerem compras antecipadas, o que gerou uma forte pressão positiva sobre as refinarias locais. Como resultado, os preços dos produtos da cadeia de petróleo e gás aumentaram em diferentes graus ； Em segundo lugar, o aumento na capacidade de produção de carvão atualmente ainda não afetou os preços do carvão, enquanto a demanda por eletricidade está crescendo rapidamente. Espera-se que a geração de energia no quarto trimestre continue a crescer em uma taxa de 6% a 8%. Além disso, com o apoio dos setores de infraestrutura e imobiliário, espera-se que a demanda por carvão nos setores siderúrgico e de materiais de construção aumente em uma taxa de 4% a 5%. Por causa disso, a tendência de “crescimento acelerado do carvão” continua. Dentre eles, o carvão para coque liderou a lista de energias, sendo o coque o terceiro e o carvão térmico o nono. 　　Graças ao aumento do preço do petróleo bruto, o mercado de diesel registrou a maior alta do ano. No que diz respeito ao petróleo bruto, em outubro, os preços dos contratos futuros do WTI subiram 3,07%, enquanto os preços dos contratos futuros do Brent aumentaram 0,56%. O acordo de congelamento da produção da OPEP foi o principal fator que levou ao aumento dos preços do petróleo; os preços internacionais do petróleo bruto subiram para 50 dólares por barril, entrando em um período de flutuações. Dados da OPEP mostram que, em setembro, a produção diária de petróleo bruto da OPEP foi de 31,571 milhões de barris, o nível mais alto desde 2012 ； Ao mesmo tempo, organizações como a OPEP e a EIA expressaram confiança nos preços do petróleo no mercado futuro. A queda inesperada nos estoques de petróleo nos Estados Unidos na semana de 14 de outubro também contribuiu para o aumento dos preços do petróleo. Quanto ao diesel e à gasolina: em outubro, as altas respectivas foram de 3,61% e 16,76%. Há três razões para isso: primeiro, o aumento significativo no preço do petróleo bruto internacional. Impulsionados pelo preço do petróleo, às 24h de 19 de outubro, os preços de varejo da gasolina e do diesel registraram o maior aumento do ano, sendo de 355 yuan por tonelada para a gasolina e 340 yuan por tonelada para o diesel ； Segundo, impulsionados pela psicologia de comprar na expectativa de alta de preços e pela expectativa de aumento dos custos, os usuários das etapas intermediária e final do processo estão ativamente fazendo pedidos de reposição. Esses dois fatores positivos dão um forte apoio à tendência de elevação dos preços por parte das principais refinarias domésticas ； Terceiro, os estoques de diesel nas refinarias locais são baixos, e a PetroChina planeja adquirir 45 mil toneladas de diesel de fontes externas. Isso faz com que a oferta de diesel diminua temporariamente, o que leva a um aumento significativo nos preços do diesel. 　　A demanda final apresentou bom desempenho; o gás liquefeito e o gás natural liquefeito subiram “de mãos dadas”.
Quanto ao gás liquefeito: dados de monitoramento da Bizhi Society mostram que, neste mês, o preço do gás liquefeito aumentou 3,03%. Por um lado, em outubro, o CP (CP refere-se ao preço do contrato saudita). Como as exportações de GLP da Arábia Saudita representam cerca de 1/4 do total mundial de exportações, muitos preços de exportação de GLP na região são baseados no CP saudita para determinação dos valores comerciais. Com o recente aumento dos preços, o preço do propano subiu para US$ 340 por tonelada, um incremento de US$ 45 em relação ao mês anterior; já o butano atingiu US$ 370 por tonelada, um aumento de US$ 50. Em termos de custo de chegada ao porto, o preço do propano ficou em 2.660 yuanes por tonelada e o do butano em 2.888 yuanes por tonelada. Esse forte aumento no CP de outubro proporcionou um suporte evidente ao mercado. Quanto às importações, espera-se que elas atinjam cerca de 1,4 milhão de toneladas em outubro ； Por outro lado, as temperaturas continuaram a cair em outubro, o que impulsionou a demanda do mercado. O bom desempenho de setembro também fez com que o mercado esperasse algo semelhante em outubro. Além disso, o forte aumento dos preços do CP em outubro pode estimular parte da demanda especulativa. Em geral, a demanda em outubro foi boa. Quanto ao gás natural liquefeito: este mês, o preço do gás natural liquefeito aumentou 2,56%. Ao entrar em outubro, a tendência de queda no mercado chinês de GNL em 2016 chegou ao fim; os preços do GNL nacional se recuperaram de seus níveis baixos, e o mercado de inverno teve início. Primeiramente, após o término das férias, os preços nas usinas de GNL sem pressão de estoque começaram a subir novamente. Em segundo lugar, após as férias nacionais, o transporte de GNL foi retomado, e a tendência de queda cessou; assim, surgiu a necessidade de armazenar GNL. Em comparação com a tendência de preços dos anos anteriores, em 2016 o mercado de preços do GNL se recuperou antes de novembro ou dezembro, como aconteceu nos últimos anos ； Quanto ao mercado no inverno de 2016, a maioria dos especialistas acredita que haverá escassez de oferta, ou seja, uma crise de gás durante o inverno. Por isso, há uma grande demanda por reservas de GNL entre setembro e outubro. Assim, o mercado de GNL entrou em fase de aumento mais cedo do que nos anos anteriores. 　　O “frenesi” pelo metanol em outubro foi ainda maior, com a tendência de alta do mercado ficando fora de controle. No que diz respeito ao metanol, houve um aumento mensal de 16,65%, o que o colocou na quinta posição na lista de maiores altas entre as commodities energéticas. Ao mesmo tempo, os preços domésticos do metanol atingiram o nível mais alto do ano. Primeiramente, o transporte é limitado durante o feriado nacional. Após o feriado, há uma demanda elevada por suprimentos em várias regiões do país. Na maioria das áreas, os fornecedores de mercadorias são escassos, o que faz com que haja uma tendência de poupar os produtos e, ao mesmo tempo, um frenesi na compra deles ； Em segundo lugar, outubro é a época de manutenção anual do metanol; a boa notícia de que cerca de 5 milhões de toneladas de instalações serão mantidas também contribui para um aumento nos preços do metanol ； Mais uma vez, o preço do petróleo bruto internacional atingiu um máximo de 50 dólares no curto prazo. A confiança dos profissionais do setor em relação às perspectivas futuras está aumentando, e há escassez de mercadorias disponíveis para venda no curto prazo. O preço do metanol também está subindo. Até 28 de outubro, o estoque total nos portos do sul da China era de aproximadamente 112 mil toneladas, o que representa uma redução de 33 mil toneladas em relação ao mês anterior ； O estoque total nos portos do Leste da China é de aproximadamente 743 mil toneladas, o que representa uma redução de 157 mil toneladas em relação ao mês anterior. No segmento do dimetiléter, o metanol (+16,65%) e o gás liquefeito (+3,03%) tiveram um desempenho positivo, o que impulsionou o mercado de dimetiléter para cima (+6,82%). As empresas fabricantes de dimetiléter demonstram uma vontade clara de manter os preços elevados, e o clima geral de vendas é positivo. Atualmente, a taxa de utilização da indústria de dimetiléter está em torno de 16%. No entanto, o custo elevado do metanol continua a pressionar fortemente os lucros do dimetiléter; a diferença entre o preço do dimetiléter e seu custo ainda está em torno de “milésimos”. 　　“O “crescimento desenfreado do carvão” continua intenso: os preços dos produtos derivados do carvão não param de subir. Este mês, os produtos relacionados ao carvão continuaram a ter um preço elevado: o carvão para coque aumentou 27,97%, o coque aumentou 20,04%, e o carvão energético aumentou 5,70%. Todos esses valores representam os maiores níveis já registrados neste ano. Desde 2016, influenciada pelo objetivo de redução da capacidade produtiva, há uma forte expectativa de melhoria na relação entre oferta e demanda do setor; a oferta no mercado de carvão permanece escassa, impulsionando o aumento dos preços do carvão. Nesse contexto, o preço à vista do carvão coqueificável voltou ao nível da média dos anos de 2012 e 2013 (os preços atuais do carvão coqueificável de produção de Shanxi no porto de Jingtang, bem como as médias de 2012 e 2013, são respectivamente 1.350 yuan/tonelada, 1.490 yuan/tonelada e 1.120 yuan/tonelada) ； O carvão térmico também voltou a um nível ligeiramente acima da média dos últimos 13 anos (os preços atuais do carvão de 5.500 kcal no porto de Qinhuangdao, bem como a média dos anos de 2012 e 2013, são respectivamente 620 yuan/tonelada, 700 yuan/tonelada e 590 yuan/tonelada). ； O preço do coque é de 1.525 yuan/tonelada, o que representa um aumento acumulado de 122,63% desde o início do ano, atingindo o nível mais alto em quatro anos. Atualmente, existem três razões para o aumento vertiginoso dos preços do carvão energético: primeiro, a queda na produção de carvão e o forte crescimento na geração de eletricidade. Em setembro, a produção nacional de carvão bruto foi de 276,96 milhões de toneladas, uma queda de 12,3% em relação ao mesmo período do ano anterior. De janeiro a setembro, a produção total de carvão bruto no país foi de 245,632 milhões de toneladas, o que representa uma queda de 10,5% em comparação com o mesmo período do ano anterior. Em setembro, a recuperação da capacidade de produção avançada não foi significativa, e a produção de carvão continuou a diminuir bastante. Graças ao aquecimento gradual dos mercados imobiliário e de infraestrutura, houve uma recuperação significativa da economia industrial recentemente. Desde agosto, a geração de energia em todo o país tem crescido de forma constante e significativa. Em setembro, a geração total de energia por meio de usinas termelétricas em todo o país foi de 361,2 bilhões de kWh, um aumento de 12,2% em relação ao ano anterior. Já a geração de energia por meio de usinas hidrelétricas foi de 95,2 bilhões de kWh, uma queda de 11,4% em relação ao ano anterior. Os dados mostram que a redução na utilização da energia hidrelétrica fez com que a geração de energia por meio de usinas termelétricas aumentasse significativamente ； O segundo é a divisão dos “benefícios” gerados pelas empresas de geração de energia. A partir de 1º de janeiro de 2016, o preço de venda de eletricidade gerada por usinas a carvão foi reduzido em 3,33 cêntimos por quilowatt-hora. A razão direta para essa redução tarifária foi a forte queda no preço do carvão em 2015. Na verdade, a margem de lucro das usinas elétricas é basicamente a diferença de preço que surge após a queda no preço do carvão. Ao entrar em 2016, houve um grande aumento na geração de energia por meio de usinas a carvão em todo o país. Isso levou a um aumento no consumo de carvão para fins energéticos. Com isso, houve maior margem de lucro nas tarifas de eletricidade. A capacidade de negociação das empresas de carvão mudou significativamente: do mercado de comprador do ano passado para um mercado de vendedor este ano. Essas mudanças no setor de energia a carvão se tornaram um fator importante que impulsionou o aumento dos preços do carvão ； Terceiro, o “efeito halo”, também conhecido como “efeito Mateus”, continua a ter um impacto significativo: quanto mais forte for alguém, maior será seu sucesso, e maior será a tendência de crescimento dele. Atualmente, o carvão de alta qualidade e o carvão térmico já superaram o aço como os produtos mais importantes no mercado de commodities. Além disso, a especulação durante o período “Jin Jiu Yin Shi” contribuiu para criar uma situação de loucura no mercado do carvão térmico. 　　Li Wenjing, analista sênior da divisão de energia da Business Society, apontou que o mercado de energia teve um forte aumento em outubro. Isso está em linha com o índice de oferta e demanda de commodities da China, divulgado pela Business Society – o BCI, que ficou em 0,57. Houve um aumento de 3,83% nesse índice, o que indica que a economia industrial do país se expandiu em relação ao mês anterior, mostrando uma tendência de crescimento econômico. Liu Xintian, principal analista da Business Society, apontou que o valor do BCI em outubro foi muito alto, além das expectativas iniciais – o desempenho do mercado em outubro foi ainda melhor do que em setembro. Liu Xintian analisa que, além do impacto fundamental da recuperação econômica, a razão para o entusiasmo renovado no mercado em outubro pode ser resumida em duas palavras-chave. Primeiro, há a questão da liquidez: as políticas monetárias relativamente flexíveis, tanto no país quanto no exterior, garantem uma grande quantidade de liquidez no mercado. A disponibilidade de recursos financeiros faz com que o poder de compra e a disposição para comprar aumentem, o que, por sua vez, estimula a atividade no mercado ； Em segundo lugar, está a categoria dos produtos de cor preta. No mercado de outubro, os que mais chamaram a atenção foram os produtos dessa categoria, como carvão térmico, carvão coque e coque; a alta mensal dos preços desses produtos foi superior a 20%. Os ativos negros substituíram os líderes tradicionais do mercado, como petróleo bruto, minério de ferro e cobre, impulsionando diretamente todo o mercado. 　　Li Wenjing, analista sênior da divisão de energia da Business Society, afirma que, no que diz respeito ao mercado futuro, primeiro, em termos de petróleo bruto internacional, o Iraque se tornou o quarto país, após Irã, Nigéria e Líbia, a solicitar isenção para não reduzir a produção de petróleo bruto. Em segundo lugar, a Rússia pretende congelar a produção de petróleo bruto, e não reduzi-la. Embora a OPEP tenha alcançado um acordo preliminar para reduzir a produção de petróleo bruto em 4%, a implementação final do acordo ainda precisa levar em consideração os fatores incertos representados pela Rússia e pelo Irã. Liu Xintian, editor-chefe da Business Society, acredita que outubro continua sendo uma época de alta demanda, tradicionalmente. O ambiente geral do mercado de commodities é favorável, e o mercado tem expectativas positivas em relação às tendências de preços. No entanto, o mercado de petróleo já perdeu a oportunidade de ter um aumento nos preços em outubro. Os 50 dólares serão considerados o “teto” para os preços do petróleo ao longo do ano. De acordo com os dados mais recentes fornecidos pelo China Commodity Development Research Center (CDRC), em novembro de 2016, o CCI do petróleo bruto (Índice de Confiança em Commodities) foi de -0,13, enquanto o FPI (Índice de Preços Futuros de Commodities) foi de -5,24. Isso reflete a visão pessimista da maioria dos profissionais do mercado em relação à tendência dos preços do petróleo bruto em novembro ； Em segundo lugar, no que diz respeito aos produtos derivados do carvão de cor preta, com a liberação de capacidades produtivas mais avançadas, a situação de escassez no mercado interno de carvão deve melhorar. Espera-se que os preços do carvão para uso energético voltem a um nível mais razoável, e que a tendência de aumento dos preços diminua ainda mais. No entanto, como as tarefas de redução da capacidade produtiva estão concentradas no quarto trimestre, e como os estoques de carvão em todos os setores estão atualmente em níveis baixos, com a proximidade da alta temporada de demanda no inverno, é improvável que haja uma queda significativa nos preços do carvão para uso energético. Prevê-se que, no quarto trimestre, os preços desse tipo de carvão mantenham uma tendência de aumento moderado. Quanto ao carvão coque e ao carvão betuminoso: Liu Xintian, especialista sênior do Centro de Pesquisa para o Desenvolvimento de Matérias-Primas da China (CDRC), acredita que atualmente existe um certo efeito de “halo” no mercado desses produtos. A confiança dos operadores, somada à entrada de capital, está impulsionando o mercado de futuros. Do ponto de vista da cadeia produtiva de carvão, coque e aço, as bases que sustentam o aumento dos preços desses produtos não são sólidas. No futuro, ainda é necessário ter cuidado com um possível colapso da confiança no mercado de carvão coque e coque em si ； Mais uma vez, no mercado de éteres alcoólicos, atualmente as empresas que utilizam metanol como insumo têm uma demanda constante a curto prazo. Com a chegada do inverno, algumas dessas empresas entrarão em um período de baixa atividade. No entanto, os preços dos futuros do metanol continuam subindo, e os preços nas regiões portuárias também se mantêm estáveis. Espera-se que, a curto prazo, os preços no mercado continuem oscilando em níveis elevados, com uma média de aproximadamente 2330 yuan por tonelada. De modo geral, o mercado de energia para novembro é otimista, podendo seguir uma tendência de alta no início e queda no final. Espera-se que o índice de energia atinja um máximo de 695 pontos e um mínimo de 664 pontos. 　　(Fonte do artigo: Business News – Departamento de Energia; Autora: Li Wenjing)