O diesel de pressão normal e reduzida pode ser usado diretamente em carros?
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Gostaria de saber: o diesel obtido por processo de redução e aumento da pressão pode ser usado diretamente nos carros? Eu vi alguns materiais relacionados, mas não entendi muito bem. O diesel obtido por destilação a pressão normal e reduzida já é um produto final? Será que ele é utilizado apenas em mistura com diesel catalisado, ou será que serve como matéria-prima para processos adicionais?
Obrigado! Além da remoção de enxofre, é possível que os outros indicadores atinjam os padrões do diesel conforme as normas nacionais?
Obrigado! Qual é a principal razão? Se os indicadores não estiverem dentro dos padrões, como mencionado no segundo andar, é necessário desulfurar ou devem-se considerar outras razões?
O diesel de destilação direta contém ácidos, enxofre, olefinas, sais, entre outros componentes, e geralmente precisa passar por um processo de processamento secundário para ser tratado.
Não é possível, pode-se considerar apenas um produto semiacabado. É necessário realizar hidrogenação ou refino subsequentes
Não há problema em o carro queimar, mas não se recomenda fazer isso com o próprio carro. Além disso, atualmente as exigências ambientais são mais rigorosas: o teor de enxofre no diesel deve ser inferior a 50 ppm. Existem também outros indicadores relacionados à oxidabilidade e à cinza, entre outros
:Aperto de mão, obrigado!