O que é um trocador de calor com aletas internas e quais são suas características?

Este tópico foi editado pela última vez por xlxuiin em 8/11/2016, às 17:14. O trocador de calor com aletas internas consiste em tubos cuja área de superfície do lado com alto coeficiente de condução térmica é pequena, enquanto a área de superfície do lado com baixo coeficiente de condução térmica é grande. Isso permite um equilíbrio eficaz na troca de calor entre os diferentes meios. O trocador de calor é composto por tubos e aletas; as aletas estão localizadas dentro dos tubos, sendo sustentadas por tubos de suporte. Esses tubos de suporte ficam localizados na extremidade central dos tubos, onde há um tampão que sustenta as aletas. As aletas formam uma estrutura cilíndrica ao redor da parede interna dos tubos. Elas se encaixam perfeitamente nos tubos e nos tubos de suporte. Esse tipo de trocador de calor possui alta eficiência na troca de calor, o que permite elevar a temperatura da água de resfriamento, economizando água e reduzindo custos. 1. O design estrutural dos fabricantes de trocadores de calor, bem como os cálculos relacionados às suas propriedades termodinâmicas, são simples. 2. O volume do trocador de calor é 50% a 70% menor em comparação com os trocadores de calor convencionais. 3. Período de retorno curto; acúmulo de incrustações lento, economia de investimento. Ciclo de limpeza longo, baixo custo de manutenção para o usuário. 4. O processo de fabricação do trocador de calor é exatamente o mesmo dos trocadores de calor convencionais com tubos lisos, pois as aletas ficam dentro dos tubos de troca de calor. Isso evita os problemas de viragem fácil das hastes de troca de calor nas extremidades externas das aletas, bem como a dificuldade em determinar a posição relativa dessas hastes em relação às placas de direcionamento do lado do invólucro. Além disso, elimina-se o ruído gerado pelas aletas e pelas hastes de troca de calor durante o funcionamento. Também se evita o problema de as aletas das hastes com costelas altas caírem facilmente, já que o gás flui pelo lado das hastes, e as aletas formam um todo que se estende ao longo do eixo das hastes de troca de calor. 6. Os fluidos com alto coeficiente de troca de calor por convecção ficam no lado do casco, enquanto os fluidos com baixo coeficiente de troca de calor por convecção ficam no lado dos tubos. Como o gás se encontra dentro dos tubos, ele consegue suportar altas pressões. 7. O coeficiente total de transferência de calor **melhora**, sendo que o coeficiente de espalhamento das aletas internas pode atingir 1:7,4. A eficiência de troca de calor dos trocadores de calor com tubos ópticos aumentou em 32%, enquanto a taxa de economia de água pode chegar a 85%.

Dentro do tubo, deve haver vapor, uma substância gasosa

Sem imagens, não há verdade. Parece que a fabricação desse produto é bastante complexa

Se seguirmos o mesmo critério de potência da bomba, a queda de pressão nos elementos de transferência de calor deve ser relativamente semelhante, desde que sejam atingidos os mesmos padrões de processo. Como o volume necessário para esses elementos é menor em comparação com os elementos convencionais de transferência de calor por gás, há uma tendência à aumento da queda de pressão do gás no interior dos tubos. No entanto, essa queda de pressão pode ser reduzida por meio da otimização da estrutura dos tubos e das aletas. Em operações reais, verifica-se que, para atingir os mesmos padrões de processo, a diferença na queda de pressão em relação aos trocadores de calor convencionais é pequena. P.S.: Autor do tópico, para obter informações sobre o produto, consulte minha assinatura. Foi o administrador do fórum quem postou essas informações há alguns anos. O link para o fórum onde há mais detalhes sobre o trocador de calor de aletas é: http://bbs.hcbbs.com/forum.php?mod=viewthread&tid=163192&highlight=%D6%B5%B5%C. Eu sou um dos primeiros no país a trabalhar com este tipo de produto; tenho 15 anos de experiência nisso. Quem estiver interessado, pode entrar em contato para conversar. . . .

É difícil mantê-lo; é preciso substituir todo o filtro de uma só vez.

Há poucas informações na internet, então não é possível entender claramente sua estrutura

No 8º andar, se for um usuário, você diz: “É difícil fazer a manutenção aqui; é preciso substituir todo o filtro de uma só vez.” ”Só se pode dizer que você está usando aqueles tubos com aletas internas do tipo usado nos resfriadores intermediários da Ingersoll Rand, do tipo sulista. O trocador de calor com aletas internas, utilizado no resfriador posterior do compressor de ar, pode ser mantido pelos meus clientes por meio de purgação ou outros métodos. No entanto, se o equipamento for utilizado por um período muito longo, como dez anos, recomenda-se que seja substituído. As aletas internas do tubo precisam ser otimizadas de acordo com as condições de operação; elas não são fixas.

Portanto, é preciso discutir mais sobre isso; atualmente, há poucas informações sobre esses dispositivos na internet