HCBBS Forum (Português)
Submit Chemical Projects / Find Solutions
Amplify Your Requirements on a Broader Chemical Platform *Engineering · Technology · Equipment · Solutions*
Submit Request

【Perguntas e Respostas – Pergunta 213】19/11/2016

2016-11-19View Original

Thread Content

【Perguntas e Respostas – Pergunta 213】19/11/2016: Quais são as causas do aumento da corrente elétrica no motor de um compressor recíproco? Após responder, será possível ver as referências **; basta responder aos pontos-chave para ganhar pontos. (1) Aumento da carga ; (2) Gás com líquido ; (3) Colisão com o cilindro ou danos no cilindro ; (4) Falha no motor. Resumo de perguntas e respostas de 2016 (atualizado até novembro~~~~) http://bbs.hcbbs.com/thread-1597792-1-1.html Busca-se patrocinadores para o “Concurso dos 10 Melhores Membros de HaiChuan em 2016” http://bbs.hcbbs.com/thread-1628108-1-1.html (Fonte: Fórum de Química HaiChuan)
Reply #22016-11-19
⑴Carga excessiva no compressor; ⑵A tensão da rede elétrica está baixa ; ⑶O amperímetro não está funcionando ; ⑷Há um problema com o tiristor de excitação ; ⑸Efeitos dos relâmpagos.
Reply #32016-11-19
Há excesso de fluido de resfriamento no sistema. O atrito no haste do pistão é excessivo. Falta de fase na fonte de alimentação ou desequilíbrio da tensão em três fases. Há ar no sistema de resfriamento a óleo. Falha mecânica no compressor: tensão de alimentação excessiva ou insuficiente. Há excesso ou falta de óleo refrigerante dentro do compressor. Falha interna nos enrolamentos do compressor. A eficiência de sucção e expulsão do compressor diminui. As bobinas do motor do compressor estão umidas, causando curto-circuito entre as espiras. A potência do compressor não é compatível com o sistema de resfriamento a óleo. A capacidade do capacitor de operação do compressor é excessiva ou insuficiente. O sistema de resfriamento a óleo está sujo e obstruído, há obstruções por água e por óleo, além disso, as válvulas não estão completamente abertas.
Reply #42016-11-19
(1) Aumento da carga; (2) Gás com líquido ; (3) Colisão com o cilindro ou danos no cilindro ; (4) Falha no motor.
Reply #52016-11-19
1. A razão de pressão na entrada e saída aumenta; 2. Aumento da carga ; 3. O desgaste dos anéis do pistão é grande, o que causa vazamento de ar ; 4. Vazamento na válvula de ar ;
Reply #62016-11-19
Carga aumenta, componentes se modificam, rolamentos se danificam, abertura da linha de retorno é grande
Reply #72016-11-19
A pressão do sistema aumenta; o preenchimento do compressor está sob excessiva pressão

Submit a Project

**Looking for Chemical Technology, Equipment & Solutions?** No Registration Required Broader Platform Exposure | Global Chemical Service Provider Connections

Submit Request — Free Consultation

Disclaimer

This is an automated machine translation of the original thread. Some technical terms may have inaccuracies; the original text shall prevail. Click "View Original" at the top right to access the source page, which supports IP-based automatic real-time language translation. Please watch out for contact details and sales inducements to prevent fraud. All content and translations are for reference only, representing solely the poster's personal views. For enquiries, email service@hcbbs.com.