Quem tem o poder de interpretação final sobre a definição de tubulações sob pressão? Aqueles cujo conceito é extremamente claro, por favor, entrem na discussão
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Exemplo 1: Recentemente, foram complementados os planos dos tubos de pressão de ácido sulfúrico na saída da bomba. Isso porque o proprietário foi informado, após inspeção pelas autoridades competentes, de que era necessário complementar os planos desses tubos de pressão. No entanto, o problema é que os tubos de nítrico localizados ao lado também são considerados tubos de pressão, segundo as definições existentes. Por que, então, não é necessário complementar os planos desses tubos também? Será que a decisão de se algo é um tubo sob pressão cabe a algum departamento em particular? Exemplo 2: É possível que um tubo de asfalto seja um tubo sob pressão? Como o asfalto líquido é considerado um líquido inflamável, ele é classificado como tubulação sob pressão de acordo com a definição de tubulações sob pressão. Mas o proprietário informou que um departamento disse que o asfalto não era necessário. É possível mesmo fazer isso? Será que eu estou errado? Resumo: Quanto à avaliação de tubulações sob pressão com gás, geralmente não há divergências, mas as tubulações sob pressão com líquidos são objeto de muitas controvérsias. De acordo com a definição, são líquidos inflamáveis (1), explosivos (2), tóxicos (3), corrosivos (4) ou cuja temperatura de operação máxima é igual ou superior ao ponto de ebulição padrão (5). Um líquido que atender a uma dessas cinco condições pode ser considerado um fluido para uso em tubulações sob pressão. Mas muitas dessas condições foram ignoradas. Afinal, poucos são os que ficam satisfeitos, e tudo isso só acaba causando insatisfação aos proprietários das tubulações de pressão. Peço a um especialista que decida de uma vez por todas
Sulfúrico, nítrico, tubulações de asfalto; pressão, diâmetro nominal – tudo isso é levado em consideração, sem dúvida alguma
Mas, na realidade, todos esses canos não são levados em consideração; ainda não é possível fazer nada a respeito
Tanto o ácido sulfúrico quanto a hidróxido de sódio são transportados por tubulações sob pressão; não há asfalto envolvido, então não está claro.
Este tópico foi editado pela última vez por lzhrain em 16/12/2016, às 09:31. Na verdade, os proprietários deveriam tratar esses tubos como equipamentos sob pressão (mas, na prática, isso não acontece). De acordo com o “Catálogo de Equipamentos Especiais”, tubos sob pressão são equipamentos tubulares que utilizam uma certa pressão para transportar gases ou líquidos. Eles são definidos como aqueles cuja pressão máxima de operação é igual ou superior a 0,1 MPa (pressão relativa). O meio transportado pode ser gás, gás liquefeito, vapor ou líquidos inflamáveis, explosivos, tóxicos ou corrosivos. Além disso, o diâmetro nominal desses tubos deve ser igual ou superior a 50 mm. Excluem-se os tubos e as partes dos equipamentos destinados ao transporte de gases não tóxicos, não inflamáveis e não corrosivos, cujo diâmetro nominal é inferior a 150 mm e cuja pressão de operação máxima é inferior a 1,6 MPa (pressão relativa). Além disso, a supervisão e gestão da segurança das tubulações de petróleo e gás natural também devem ser realizadas de acordo com leis e regulamentos como a “Lei de Segurança no Trabalho” e a “Lei de Proteção às Tubulações de Petróleo e Gás Natural”.
Basta cuidar bem das questões relacionadas ao design; não se preocupe com mais nada, pois não dá para controlar isso
As normas institucionais não precisam ser aplicadas; basta que você as aplique, sem se preocupar com os outros.