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Peço conselhos a um especialista em reestruturação

2016-12-29View Original

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Há uma questão que continua me incomodando: quando os materiais brutos chegam, é necessário realizarmos um processo de desenxofreamento por pré-hidrogenação. Então, por que ainda é preciso adicionar enxofre durante a reação de reforma? Seria ótimo se o enxofre não fosse completamente removido durante a pré-hidrogenação, assim não seria necessário adicionar enxofre durante a reforma
Reply #22016-12-30
A adição de enxofre tem como objetivo manter o teor de enxofre no gás do ciclo de reação em um nível específico, permitindo assim a formação de uma camada fina de sulfeto de ferro na superfície dos tubos. Isso ajuda a reduzir a corrosão dos tubos. Outro ponto é o catalisador de passivação
Reply #32016-12-30
A quantidade de enxofre a ser adicionada é determinada com base no teor de enxofre do óleo refinado após a adição desse elemento. É possível interromper a adição de enxofre. Geralmente, o teor de enxofre nas matérias-primas é superior a 100; portanto, é necessário realizar um processo de desenxofreamento por hidrogenação prévia, até que o teor de enxofre chegue a 0,5
Reply #42016-12-30
A adição de enxofre se deve ao fato de que o teor de enxofre no óleo refinado por pré-hidrogenação é muito baixo. Por isso, é necessário injetar uma quantidade adequada de enxofre no feed do reator, a fim de desativar o catalisador e os metais das paredes do reator, reduzindo assim a formação de carbono acumulado. A ideia de controlar o teor de enxofre após a pré-hidrogenação é boa, mas é muito difícil de ser implementada.
Reply #52016-12-31
O teor de enxofre no nafta refinada obtida por hidrogenação prévia certamente deve estar de acordo com os padrões estabelecidos; provavelmente, isso se deve à necessidade de evitar a corrosão dos equipamentos
Reply #62017-01-09
A desulfuração por pré-hidrogenação é realizada até valores inferiores a 0,5PPm. A principal razão para isso é que o catalisador de reformatório exige baixos níveis de enxofre; um teor elevado de enxofre no material de entrada para o reformatório causa a intoxicação do catalisador, levando à sua inatividade. A adição de enxofre é feita principalmente no início da operação; durante a produção normal, ela não é realizada. A adição de enxofre tem como objetivo inibir a atividade de hidrólise do catalisador de reformatório nos primeiros estágios de funcionamento.
Reply #72017-01-11
Em condições normais, não é necessário adicionar enxofre durante a reestruturação. Geralmente, controla-se o teor de enxofre no óleo refinado. O enxofre atua como um agente que inibe a atividade do catalisador, evitando que ele fique excessivamente ativo e reduzindo a corrosão nas tubulações. Mas a fabricante UOP fornece orientações periodicamente. Provavelmente, a quantidade de enxofre a ser adicionada será ajustada de acordo com as condições da reação. Agora estou adicionando enxofre; a quantidade atual é de 0,5 ppm
Reply #82017-01-15
O objetivo da adição de enxofre no processo de reatamento semirregenerativo é neutralizar a atividade do catalisador, já que o Re possui uma forte capacidade de hidrólise. Nos últimos anos, o reprocessamento contínuo tem sido realizado com adição de enxofre, sendo necessário controlar a concentração de enxofre na matéria-prima entre 0,25 e 0,5 ppm. Não é verdade que quanto menor o teor de enxofre, melhor; o objetivo é evitar a formação de carbono nas paredes dos equipamentos. Atualmente, não é possível controlar a capacidade de processamento preliminar entre 0,25 e 0,5. Portanto, é melhor primeiro remover completamente o material desnecessário e, em seguida, fazer os ajustes necessários
Reply #92017-01-16
É difícil controlar o teor de enxofre no óleo refinado por pré-hidrogenação nos níveis exigidos pela reação de reforma, que são de 0,2 a 0,5 ppm. Garantir um teor adequado de enxofre pode evitar a reação de coagulação entre o metal das partes expostas a altas temperaturas e os materiais de partida, protegendo assim melhor os componentes internos do reator.

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