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我们经常遇到进入到背压式汽轮机的中压蒸汽压力下降，导致调速阀几乎全开，现在能不能当蒸汽压力下降时，为确保生产正常，把蒸汽出口改放空，降低背压而保持转数
有这么干的，不过上策还是联系上游恢复供蒸汽
可以降低加工量，改放空浪费能耗，另外就是联系调度查找中压蒸汽压力低的原因，及时恢复中压压力！
可以，我们也干过（适当降低低压蒸汽压力）
我觉得你这时候应该注意入口蒸汽的温度，温度会随压力下降的。如果调速阀都全开了，说明蒸汽压力下降很多了。 温度下降会使蒸汽带水，对叶轮造成冲击。
我们中压蒸汽3.5mpa，在温度低于380℃时，都建议紧急停车的
越降加工量不是产气越少，压力越低
蒸汽应该不会带水，因为只要炉子不熄灭，饱和蒸汽从炉子出来就是过热蒸汽
你们蒸汽是自产自用的，没有蒸汽管网么？
饱和蒸汽到过热蒸汽有一个蒸汽指标是干度，干度下降会增加蒸汽的液化倾向，对于汽轮机高线速的情况下是有一定风险的。 当然，不考虑机组的话，适当降低背压是可以维持压缩机转速的
汽轮机是靠蒸汽焓差工作的，短时间是可以的，长时间是不行的。汽轮机的设计安装是有设计温度的。叶轮尾叶有抗“”水蚀“”设计，但蒸汽压力过低会造成背压蒸汽含水过高，“”水蚀“”加剧，损害叶轮叶片，严重会水冲击折断叶片。
只要蒸汽不带水，适当降低背压是没什么问题的，我们厂的蒸汽老是不稳，我们也是一直降背压维持生产