["
Thread Content
Вопрос о статических лопатках катализатора
Когда статические лопатки катализатора вдруг начали изменяться, будут ли изменения в углах статических лопаток катализатора, если у них нет функции автосблокировки, привести к изменению притока катализатора, и, к аварийной блокировке из--за низкого притока? То есть изменение сигналов статических лопаток может привести к отслеживанию статических лопаток катализатора?
Почему нет, подробно объясните.
Вдруг начавшиеся изменения являются одним показателем, и не приводят к действиям.
Вдруг начавшиесяся изменения могут быть связаны с проблемами измерительного оборудования,или с реальнымми изменениями. Если изменения были реальными, изменение выходного потока катализатора было бы обязательно. У катализатора есть блокировка при низком потоке, и если поток станет слишком низким, произойдет аварийная блокировка.
Мы столкнулись с ситуацией, когда сигналы изменились и произошла аварийная блокировка. Нам неизвестно, это было вызвано изменениями сигналов. Поток действительно изменился, и сигналы также изменились. Затато поток вернулся к норме и система продолжила безопасю работу. Позже были две сигнала о喘振和 система остановилась. Кто может объяснить это?